10.26.2006

该给这个短命的Blog上花圈了么?

昨天晚上,也就是2006年10月25日的晚间。Blogspot再次挂点……FXCarl到现在还是没有弄清楚是怎么回事

目前有两种说法,一种是GFW再次发威……封了Blogspot。另一种则是Blogger维护,停机。个人是比较相信后者。因为Beta.Blogger.com访问并无异常。也就是说我还可以编辑和发布我的Blog,甚至可以预览。唯独
http://fxcarl.blogspot.com 访问不了了……

虽然我目前使用Email更新并无什么障碍,但是阅读起来似乎除了RSS抓取之外还没有什么别的有效手段,换句话说就是……国内的朋友可能再也不能访问了。不用担心给唠叨的老妈看见,但是朋友们也看不见了。双刃剑啊双刃剑

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2006年10月26日 23:30

居然服务又恢复了?但愿不是回光返照……

10.22.2006

@先生回复Nonia的邮件 Re:007

在日本的休假终于碰到让你感兴趣的事情了?

你的故事真像小说一样。先是一个民间的地下车队能拥有大量的Fans,然后是这支车队甚至还有人假冒,最后是谜一样的超级车手不断刷新各地的记录。你那里是童话世界?

和别人对刷圈速记录我记得一直是你很喜欢做的事情。这次该不会就退缩了?或者说真的还有你用A4都刷不了的记录存在?诶,谁让你当时要车的时候非要还保留逛街用途。当时我给你一起整成马甲A4,现在可不就扬眉吐气了嘛。不是技术问题我可帮不上你的忙。全天下驾驶技术好的人不知凡几,不留命不留姓的光留下成绩,谁知道谁对谁。

86的改装单相当不错呢,现在这台86的身价都快比上一台R34了,性能强悍实属正常。你开的手感如何啊,该不会你真的直接给了拓海自己没开吧,这台车子我现在的确是非常有兴趣。有空你应该把这家伙拖上筑波转一圈看看。

还是期待你下次的故事好了。没准那台神秘的雾车是个超级帅哥驾驶的也不一定哦。

我这边最近最大的事情就是忙着领奖金哈哈,你的那一份正好拿来还A4的贷款。我就代收下了,嘿嘿,量你在日本也咬不到我。说起来我们很快要给下个WRC赛季的赛车试车,你可不应该错过啊。你这假如今休得可也不算短了,有空的话还是回欧洲来吧。

10.21.2006

PerfectShift 完美变档


PerfetShift 即完美启动/挂档。是指在最合适的时机对赛车进行最合理的变档操作。

重所周知,我们所有的引擎在输出动力的过程中都不是线性的,而是具有两条非常重要的曲线:扭距曲线和输出功率曲线。有了曲线,自然也有了最高点,也就是我们通常说的“最大输出扭距”和“最大输出功率”。而其中,最大扭距是指我们的引擎能输出多大的力,最大功率是指我们的引擎能输出多大的功。让车子在不同的车速下都使用发动机的最大力量和最大做功能力就是变速箱的任务

变速箱通过几个不同的档位来让引擎匹配不同的车速。而改变变速箱的档位就是换挡。完美的换挡不仅可以保证引擎一直在最佳状态为车辆提供动力,还能保护引擎和车辆延长寿命。而对于游戏来说,我们只关心前者。因为完美换挡比随意换挡能让引擎工作更有效,因此,车子会因此跑的更快

游戏非常讲究的东西就是游戏性。从互动娱乐的基本出发,按照席德梅尔的理论,游戏乐趣在于有趣的选择。而的玩家做出的决定对之后游戏过程的影响越大,影响越深远则越具有乐趣。因此,换挡的乐趣自然就来自于换挡的技巧性,以及换挡后对游戏之后过程的影响。其中,技巧性来自于玩家选择换挡的时机,即换挡时的引擎转速。而换挡对游戏之后过程的影响则是根据比赛的情况有不同,可能是一个弯道,可能是整个比赛全程,而且必然影响最后的总体比赛成绩。因此可以说,换挡操作是极为具有游戏性的。针对换挡细节上的挖掘,不同游戏有着不一样的理解,但总体而言分成两派。

娱乐派的换挡操作大多数更像是一套来自动作游戏的QTE系统。这种类型的游戏可以追溯到很久以前的2D竞速游戏,通常是游戏给出一个引擎转速表。而每次最佳换挡的时机就是引擎转速表上红色和白色交界的位置。如果是赛车在启动的时候把握的特别好,常常还可以看到一些额外的鼓励,比如喷起一团火焰或者气流,瞬间甩开对手很远。到今天为止,很多休闲娱乐竞速游戏都是如此,例如国内广大的各种卡丁车游戏。

模拟派的换挡操作则更多的要求玩家具有汽车方面的专业知识,甚至对汽车有一定的深入理解。这些游戏通常是给出一个非常拟真或者说非常本身“没有营养”的引擎转速表。上面同样也有白色和红色的刻度。但是玩家在启动赛车和对赛车进行变档操作的时候,需要事先查看游戏给出的引擎数据资料,同时根据赛道的需要,选择合适的档位。虽然在换挡的过程中没有任何的优劣提示,但是结果依然非常明显。如果一次精妙的换挡,可以在后面的赛程中获得更高的车速,以及赛车加速能力。反之亦然。相对娱乐派,模拟派的换挡操作更困难,但也更具有成就感和挑战性。

极品飞车系列则在模拟派和娱乐派之间寻找了一个新的平衡点。在换挡的结果上,极品飞车是模拟派,换挡的结果并非立杆见影。但是在换挡的操作上,却是一个不折不扣的娱乐派。在每次最佳换挡时机,都会让引擎转速表的指针变一下色彩来提示玩家最佳的换挡时机。这种方式集成了两种风格竞速游戏的换挡游戏性,是非常值得其余赛车游戏学习的。

10.19.2006

NFSMV,用什么来表现"Man"



接下了EGMS的NFS MV的编剧/监督任务之后,一直在和制片人Ender讨论如何构造一段能够在游戏视频的历史上留下新高度的故事。实际上,这对于FXCarl自己也是一个极大的挑战。在以往的制作中,因为制片/编剧/导演全部规为一身,因此拍什么,表现什么,讲什么故事,怎么拍都是自己说了算。而这次,因为是和别人协作的关系,因此在导演和摄影上,必须要尽量留下让别人发挥的余地。同时,在剧本的创作上,也不能走原先一边拍摄一边听着音乐,一边写的老路。因为……我们这次甚至想用原创音乐。换而言之,就是现在的剧本并非可有可无,而是必须做好标尺和方向的带头作用。它必须能指导全片。

从内容上,这次的创作也是一个很大挑战。因为首先,这不能是一个简单的任务。在以往的视频中,例如前辈甜咖啡的MTV4:这部作品的情节完全是可以写完在一张A4纸面上的。它属于一个事件,充满热血精神的事件。而我们所要挑战的高度绝非如此。毕竟制作于去年的DistanceUnchangeable已经在国内游戏视频的制作领域内定义了一个新疆域,让游戏视频表现的内涵超越了游戏的局限。因此这次,必须做到更好。

爱情是一个很容易入手的题材,毕竟人们在对于爱情故事的创造上已经积累了无数的经验。不止国内,即使是国外的绝大多数游戏MV也都在超越爱情题材之外的更多题材上遇到了困难。但是,我们绝不能因为没有前人就降低了对自身的要求。这次,我们要做的是一个男人之间的故事,很Man的故事。这并不容易。

正如DistanceUnchageable中,最先被设计出来的情节,也是片中最吸引人的段落是男女主角之间远隔重洋的默契。这次的MV,我们也需要一段可以作为基调的情节。出于这个基点,花了不少时间,终于有了下面这段对白。从两位黑白面的角色见面开始。

[Enderby] 你好吗? 我请你喝咖啡如何?

[Wilkes] 好的,走吧

[Enderby] 跟我来


他们之间展开了一段男人和男人之间的对白,如今这个版本,只能说是一个粗略的草稿,但是想要表到的感觉已经开始韵含其中。找准这一段的感觉,全片的基调便呼之欲出了。在这两个男人之间,他们发现,他们都不能在普通人的生活中获得成功。在事业和梦想变成现实的时候,却失去了更多。他们之间的交谈是冷静和独立的。他们是对手,是永远都不能成为朋友的知己。其实男人,也是脆弱的,他们在复杂的环境下承受着巨大的压力却无处释放。或许这段情节,能作为一个很棒的开始,但愿如此……

[Enderby] 你一夜之间用福克斯掉包了七台法拉利,包括4S里的三台,之前还有过用平托掉包保时捷的大手笔,还有什么更离奇的吗?

[Wilkes] 你也对车那么着迷的吗?

[Enderby] 你想坐牢? 我追捕想犯错的家伙,把它们送到没有油门踏板的地方

[Wilkes] 是么, 你追上的定是饭桶了

[Enderby] 我追捕各种各样的人

[Wilkes] 你幻想我动不动在公路上踩住油门不放么 我不是

[Enderby] 对

[Wilkes] 我不会去坐牢的

[Enderby] 那么便别再行动

[Wilkes] 我做擅长做的事,我送货;你做擅长的事,阻止我

[Enderby] 你从不想过正常生活?

[Wilkes] 是怎样的?烧烤和远足吗?

[Enderby] 是的

[Wilkes] 你的生活正常吗?

[Enderby] 我的生活?不,我的生活… 一塌糊涂 我的情绪深受困扰 因为我感觉喜欢夜里出来毁车的孩子们身上有我曾经的影子 只是他们太无知 … 我太太和我离婚了 因电话常常把我从床上拖走 无论昼夜 花大把的时间在马路上应付你这样的人 这就是我的生活

[Wilkes] 有人曾对我说… 若你感到附近有警方监视 便不能沾上任何不能脱身的事 你想捉我,我行动时你也行动… 你如何能保持婚姻呢?

[Enderby] 这说法很有趣 你是单身?

[Wilkes] 我有女友

[Enderby] 你怎对她说?

[Wilkes] 我是跑快递的

[Enderby] 那若你见我从街角出现 … 你会离开她? 不辞而别?

[Wilkes] 那是自律

[Enderby] 那很空泛

[Wilkes] 正是如此 不这样做我们还是另找职业吧

[Enderby] 我不懂做别的

[Wilkes] 我也不懂

[Enderby] 我不想

[Wilkes] 我也不想

[Enderby] 我不断重复这梦境 我的车停在宽阔的道路上 … 我见过的同事们均在场 … 他们或站或坐或躺 … 他们的车子烂不成形 他们看着我 因为毫无办法 … 目标溜了 剩下一堆残局 … 他们均在场 … 僵在那儿

[Wilkes] 他们说什么?

[Enderby] 没说话

[Wilkes] 没人说话?

[Enderby] 他们无话可说 我们彼此望着对方 他们望着我… 就是这样,梦境是这样

[Wilkes] 我梦见自己和女友的车停在一起,我们透过车窗互望却谁也不能走近彼此 我猜她知道了我究竟在做什么 而我却必须努力呼吸否则会被她的目光杀死

[Enderby] 这象征什么?

[Wilkes] 有足够的时间

[Enderby] 足够时间… 做你想做的事?

[Wilkes] 是的

[Enderby] 你现在这样做?

[Wilkes] 还没有

[Enderby] 我们坐在这里… 一如常人,彼此做有需要的事 现在我们见过面… 若我要在案发现场发见你… 我会不喜欢 但是… 若在你和… 被你击败的人当中作选择… 兄弟… 倒下的会是你

[Wilkes] 我有反面的看法 若你真的使我走投无路… 而我要拼死一搏呢? 因为不管如何… 你亦不能阻止我的 是的,我们见过面 但我会毫不犹疑 一秒也不迟疑

[Enderby] 也许会这样 或是… 谁晓得呢?

[Wilkes] 也许我们会永远不再见

10.17.2006

@先生回复Nonia的邮件 Re:006

恭喜成功刷新茨城的上下坡记录。不过你开的这台A4,让人家掉了下巴实属正常。难道就没有人说你这是在作弊么……

现在改装86已经没有什么意义了。至少以86的基础,其实改来改去也无法改变一些现状。86最大的问题其实并不是快不快的问题,而是那车子太不安全。即使在车里撑架子,也只能部分解决问题。这个车子的气动是很令人担心的,现在的改装一旦遇到高速路段,升力会非常大。因此重量上已经是极限,不能再做削减了。在轮胎上下点功夫吧,选套合适的花纹是最好不过的了。

关于你说的那个叫做拓海的家伙,如果他想用AE86挑战WRX,你不如和他说明了好。WRX和AE86之间的区别会让对车的基础理论不够深入的家伙觉得手感有些异常。想要更快,必须学会用不同的赛车走不一样的线位,否则很难保证两种车辆的操控特性不会导致驾驶技术因为车子的原因而互相牵制。

找了些资料,藤原文太这个人却是在圈内露过面。据说是很天才的车手,很可惜还没有从日本的赛事中脱颖而出就销声匿迹了。后来就没有下文了。建议你不要去打这人的主意。雾车是他驾驶的可能性不大。毕竟人家已经是将近知天命的年纪了。培养他儿子估计是他现在最大的乐趣,没有必要玩什么玄虚了。

此外我有一点疑问,你既然听见了引擎声,为什么不以引擎的声音做为寻找的出发点呢。

10.14.2006

随便说两句[10.14.06]

从Blog重新开张到现在,FXCarl几乎没有在这里说过闲话。文章基本上都是独立成篇,字数不少于500……

虽然写起来很有快感,但是却有些觉得Blog的“自我”因素变得若有若无了。

说说最近的闲事吧。前两天和LorNur在QQ上聊到我写的文章,其中Nonia的邮件那个系列,LorNur开玩笑说:你写什么车,你就能在街上看到什么车的话,就赶紧写Porsche。没想到今天非常背运的,还真看见了Porsche,Porsche Boxster S,价值68W人民币!用手机拍了一张,照片就不上传了……等明年FXCarl的站点走出Beta状态再考虑大幅度的上传图片。

这两天一些巧合凑在一起,居然出了一件挺大的事情。EGMS可能听说过的人不多。

http://www.egms.com.cn

算是国内的一个商业化的游戏视频制作团队吧。看到了他们的预告片之后,我稍微联系了他们的制作人。结果没想到双方相见恨晚……分分钟就敲定了合作事宜。也就是说,FXCarl放下许久的视频制作恐怕又要开始咯。不过这次应该不用我亲自拍摄了。主要是做策划工作。

这次事件本身倒不惊奇,惊奇的是,FXCarl一年前那部即将沦落灰土堆的竞速游戏视频 DistanceUnchangeable居然因此而焕发了第二春。EGMS收录本地下载,随后据说还要出一篇赏析。因为有了固定下载,Pandasonic下载之后居然为了这部作品专门撰文,并且强力宣传。FXCarl感动啊,是双眼直流汗啊……

DistanceUnchangeable的固定下载地址
http://down.egms.com.cn/mtv/DistanceUnchangeable.rar

今天还更新了Blog的站点音乐,《交响乐之雨》的一首主题音乐《秘密》。这首歌是FXCarl唯一通关的情节路线中女主角所唱的歌曲。希望大家喜欢,虽然Odeo的播放速度不算很快,但是其优秀的服务质量还是让FXCarl舍不得放弃。

嗯,先聊这儿……准备看《雪风》去了

P.S.似乎有地方叫“Blog”的昵称为“部落格”,这个名字挺喜欢,以后FXCarl就用这个名字称呼自己的“部落格”咯

@先生回复Nonia的邮件 Re:005

只要你肯来,其它都好办

说是24小时,其实也就是和两百来台赛车一起在Nordschleife开车转上三十来圈。中间还有几次休息,一次转不到十圈。这种以非职业选手为主的比赛主要也就是图个好玩,想要玩专业的,要是有兴趣可以去试试1000KM。你看你最近在群马那边又不是很忙的,就当出来休个长假好了。一个星期就可以回去。

你这次给我看的这个视频,我看茨城这一站你就稍微进行一些调整性训练好了。特别是节奏感。因为根据你们手上的情报……如果对手认真全力的和你们跑一对一。结果只有输,不可能有别的机会的。特别是那里留下的上下坡记录。你有没有注意到那个上坡成绩很明显的不正常?R32是出不了那个成绩的,除非是一台大幅度的改装车。赛道记录还是等你拿了A4再定心定意的把它们刷了好了。

别的也不需要和你汇报什么了吧……反正你过两天就来了。

我爬去忙了,赛前就是事多咯

@先生回复Nonia的邮件 Re:004

恭喜你首场比赛胜利。

赛场有混混出现是地下赛车应有的光荣传统啊。不过地上撒机油这招也真是想的出来的,太厉害了,神仙也躲不过去的招数啊,最后自己栽在自己泼下的机油上绝对是罪有应得。这种人根本就是对生命不负责。换我非合理冲撞它不可。

我最近这边开始忙起来了,而且缺人。你看看你是不是能来德国我们一起开保时捷在Nurburgring兜24小时风。这是正是的,如果你有兴趣参加 ADAC 24H Rennen Nurburgring 的话,请给我回信。这次是我们几个人自己组织的一个临时车队。赞助商希望能有足够的车手换乘。比赛还有一段时间。临时车队的相关资料全部都在附件里。如果你能来的话,我们一定会在实力上提高很多。

你要的RX7 FD零件已经上路了。但是这个东西装到车上是绝对非法的,不管世界上任何一个国家都不会允许这些零件改装出来的家伙在公路上开的。你自己看着办吧,拿到东西请先打磨。A4还在进度中呢,现在已经有个车样子了。但是很多东西还没有好。估计你到时候回来比赛的时候车子才可以全部收工。不过也很不错,你到时候回去的时候正好把车子梢上。这样两边都不会耽误了。

马上还要忙,先到这里了。

轮胎究竟有多重要


阻碍你远行的,不是远处的高山,而是你鞋里的一粒沙子。

阻碍车前进的,不是引擎的马力,而是轮胎的能力和耐力。


轮胎是汽车贴地飞行的翅膀,没有轮胎,汽车亦如失去机翼。对轮胎是否有理解从某种程度上来说,也是考核一个所谓车迷对车理解的基本指标。相比真实中的轮胎从材质到花纹的种种高深理论,游戏中对轮胎表现的模拟依然是相当简单的。但是在对于轮胎模拟上的努力,却从未停止。

早在游戏还不能在画面上把一辆汽车表现周全的时候,游戏中就已经有了轮胎限制的要素。即游戏中的车辆并非玩家想怎么控制就怎么控制。而且正是有了这个因素,才让人们认同了游戏中的操控物体是一台车。一件事物,玩家是否认同它的定位和属性决定于它是否具有和玩家经验相符合的行为--就像打不烂的木桌玩家会认为这个木桌很不真实;而一张可以敲碎,且裂口符合木材规则的白色桌子,玩家一样会以为它的材质是木头。而轮胎的表现就是玩家是否认同游戏中的车是否真的是一台车的标志。

随着计算机的发展,赛车游戏成为了游戏3D化的先锋军团。在赛车还是一个方盒子的年代,游戏开发者们就实现了转向离心力的作用。虽然赛车仍然是死板一块,毕竟,轮胎的模拟从经验模拟进入了有据可循的年代。这种新技术诞生了一批优秀的竞速游戏,极品飞车系列的早期作品就是其中的代表。

很快,尝到驾驶乐趣的玩家开始不满足于车辆整体一块的现状。顺应玩家的需求,多质点模型诞生--这种方式把独立整体的车身和轮胎分离。从此,虚拟世界中的赛车从原先的一个整体分离成了由4个车轮和一个车身的连接体。然后对于轮胎而言,便是汽车的四条轮胎从此有了完全独立的特性。每条轮胎的工作状态在游戏驾驶的过程中都会很“真实”的变化。每条轮胎不断微妙变化的抓地力使得赛车在行驶的过程中有了仿佛无穷无尽的未知数。每一次油门或者刹车的微小操作都会使得整圈驾驶的过程变化万千。反观历史,此项技术的最大得益者非GranTurismo系列莫属。

竞速游戏中的多质点模拟是以技术影响游戏可玩性的经典案例,从此竞速游戏迈入了驾驶乐趣时代。

跨入新世纪以来。多质点模型在竞速游戏领域大放异彩,几乎所有的游戏都采用了这种技术。而较为先进的物理引擎提供商,例如Havok,甚至直接把这种由车身为主导,用弹簧连接四个车轮的抽象物理结构封装成PhysicsCar模型和RagDoll(布娃娃,用于模拟人体动态)模型一起做为通用模块提供给更大范围内的游戏使用。

而赛车游戏除了更加细致的分块,引入空气动力学因素,车架本身物理特性外。强化体现轮胎与车身连接关系的悬架系统以及更精确的轮胎模拟成为了攻关的方向。

在新疆界的开拓中,LiveForSpeed无疑是其中的尖兵之一。在LFS S2中,新的轮胎模拟系统得以正是与玩家见面。这套系统客观的把轮胎纵向分成三份--即轮胎由三个狭窄的轮胎“贴合”而成,就像一块三夹板。每一层都有不一样的物理特征。而因为赛车在行驶中的动态变化,这三个部分每个瞬间都承载着不一样的空间受力,以及通过受力产生不一样的温度升高和物理磨损,甚至进而影响轮胎侧笔和轮胎内部填充的空气的属性。而每一个属性的变化都将会导致车辆的变化,进而影响驾驶感受,驾驶方法和驾驶策略!

高端的玩家为这种更近一步的设计而欢呼雀跃,可是新手的入门却变得比以往困难了许多……轮胎更真实了,把握好轮胎的使用对于获得比赛的胜利越来越重要了。可是面对大范围的普通玩家,轮胎却变得越来越难以琢磨了,甚至有些狡猾--赛车不能随心所欲的控制,稍有不慎便会“一失足成千古恨”。驾驶乐趣变成了一种以自己控车技巧和轮胎之间的搏斗!

虽然,我们有信心将来的游戏一定会把轮胎的模拟做到恰到好处。但现在,

轮胎的模拟进化了,可我们的驾驶乐趣和游戏乐趣,是不是开始丢失了?

10.12.2006

命题作文《游戏经验和游戏心得》

这是一篇命题作文,题目出自育碧的招聘站点中关卡设计师的招聘要求。详情见

http://jobs.ubisoft.com.cn/PositionList.aspx?Language=CN&ID=LDGD01

命题作文基本要求如下

对此职位感兴趣者, 请您务必在发送简历的同时, 准备并发送一篇文章, 谈论你的”游戏经验和游戏心得”, 这篇文章对于该职位非常重要

- 对育碧游戏, 尤其是分裂细胞, 波斯王子, 彩虹六号3等有深刻的理解和体会
- 对各类电脑游戏和电子游戏,特别是3D动作类,冒险类和第一人称射击游戏有丰富的经验和浓厚的兴趣,并有强烈的从业愿望

针对这个命题,FXCarl作文如下仅供分享

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游戏经验和游戏心得

我应该算不上一个成功的玩家,没有见过几个RPG的最终Boss,没有尝试过几回PK,也没有获得什么电子竞技成就。只是没有什么目的玩过很多游戏,甚至有些叫不上名字,有些只玩了几分钟……这些都感谢有一群做电玩商的朋友。再所有的游戏类型中,我是偏爱赛车游戏的。但是对于这个游戏类型的研究之深入,可能10万字一本书都未必能说得完完全全。因此它在这里,便只能作为配角,放在最后聊一聊。

在其余算是分配的比较平均的游戏中,玩的较多的应该是第三人称动作游戏。因为从较为宽泛的观点来看,从FC时代的马里奥就是第三人称动作游戏,而如今纵观4大家用机平台和PC游戏平台,仍然是以动作游戏居多。只是相对的,随着时间的前进,第三人称动作游戏的主流从2D变成了3D。说起2D动作游戏,我是相当惧怕的。无论是马里奥还是雷曼,对于小学生到初中生来说,难度还是相当高,以至于根本无法顺利完成游戏。时至今日,在面对合金弹头之类的第三人称动作游戏面前,我依然无法游刃有余。

3D化之后的第三人称动作游戏才是比较有趣的东西。从习惯上来看,第三人称动作游戏似乎是有了3D图形技术之后才出现的名词,相对的应该是“第一人称”游戏(FPS,欧美RPG,解迷游戏为多)。从个人的观点来看,在第三人称动作游戏3D化之后,所谓的纯第三人称动作游戏就已经不存在了。因为它分解在了AVG与RPG等其余以“讲故事”为主的游戏类型之中。个人最近玩的3D第三人称动作游戏是EIDOS出品,水晶动力工作室制作的《古墓丽影:传奇》。

喜欢这款游戏的理由再简单不过了,只有两个关键词:简单,好看。猜想很多动作游戏爱好者会对这款作品嗤之以鼻,认为其没挑战,关卡少。但是我却并不这么认为。就以大获好评的另外两款3D第三人称动作游戏对比来说:UBI公司出品的《波斯王子》系列,我个人认为其中战斗的部分就比较没有意思。首先是敌人实在是太皮实且不容易击败(战斗技巧的学习曲线有点陡峭了一些),而且想要彻底击败敌人需要复杂的额外操作(匕首)。在战斗的过程中,对游戏比较陌生的玩家每次战斗都要和敌人一招一招的过,这个过程站在一旁看起来会觉得战斗的节奏很慢;而另外一款非常好看,玩家群也很大的3D第三人称动作游戏是SCE出品的《战神》,这款游戏我也觉得很不错,但是看别人玩起来很轻松,自己玩起来就辛苦了。《战神》中引入的“终结技”很有趣,但是对于一个不擅长动作游戏的玩家来说,发动“终结技”的圈键连按则让人有些受不了——对按键速度的要求太高。这些都是明显的会阻碍玩家喜欢这款游戏的因素。

而《古墓丽影:传奇》则避免了几乎所有对玩家提出苛刻要求的东西。战斗部分是基于射击武器的,因此从设计上就避免了过多的近身动作,此外人人都知道开枪和人物的移动没有直接的关联,更外加游戏带有自动锁定,因此战斗过程非常的流畅轻松。而一些特殊事件上,比如“QTE”特殊事件,对玩家的要求也很低。只要有一些游戏基础,就可以不间断的游戏下去而不会很轻易的GameOver或是卡在一些细节之上。在我看来,游戏对玩家提出苛求是不太合适的。能够轻松游戏,并且能让不玩游戏的朋友坐在你的身边也能看得很舒畅的3D第三人称动作游戏才是真正的好游戏。

一不小心就会写很多字,还是赶紧收住。对于第三人称游戏,我个人最喜欢的系列是MGS(MetalGearSolid)。但是这款游戏很难说是一款第三人称动作游戏,虽然自我标称是TEA类型(Tactical Espionage Action,战术谍报动作)。可是它几乎是一个各种游戏类型的大杂烩,而且特别的接近电影。此外开放性的动作游戏也是我个人很喜欢的模式。这个东西源自GTA(Grand Thief Auto)系列,其最大的优势就是游戏无比的流畅性。这个游戏在玩的过程中,没有任何事件可以打断游戏的过程。接任务,做任务,完成任务,任务失败,死亡等等等等的一切都完全不会暂停游戏的过程--除非玩家自己按菜单。其次是无重复的游戏过程,因为整个场景都是开放的,就以追车为例。每次的街道环境都不会完全一样。甚至玩家可以利用这个优势在比赛之前在对手的行驶路线上做手脚--一切皆有可能。

说道电影化和开放性,刺客信条(Assassin's Creed)这款UBI的新游戏似乎是这么一个很电影化,开放性的游戏。但是从巴塞罗那X06上看见的Raymond小姐做的现场演示看来,主角类似Parkour爱好者的动作给我的印象非常深刻,但是同时这款游戏貌似也有些会造成令玩家不欢迎的小问题……比如说刺杀行为。看起来的确很酷,但是节奏似乎很慢。这不得不让人联想到以往的彩虹六号系列。以前的彩虹六号系列是先进行复杂的计划任务,然后一次执行,其中设计部分占了游戏的大部分时间,最后造成游戏沉闷。而刺客信条似乎也有这样的问题:刺客的玩法流程似乎是这样的:首先,玩家先要想办法,混在人群里慢慢摸索到视野良好的至高点。然后找到刺杀的对象。接着再次混进人群,接近目标。之后,进行刺杀。刺杀完成,逃命。逃命的过程中有敌人追捕。击败敌人然后再隐藏起来?(现场展示的时候我们动作无比华丽的刺客先生在乱剑之下光荣交待,所以之后的玩法也无从推测了。)这个流程中,玩家执行刺杀所占的比例有些低。这样太长准备周期的动作游戏是不是有点太不直接。而且每次行动穿梭在城市之中占地面积太大……这样说来的话,游戏虽然好看,但是可玩的内容或许不多——游戏中需要玩家刺杀的目标并不是很多。这样就有些《汪达与巨像》的味道了。别告诉我这游戏要杀很多人……连杀数人或者在一个地区反复作案,不仅情理上完全没有道理,而且玩法上也会变得极为模式化。此外关于主角和围剿他的敌人的问题。依然让人觉得有些意外……看起来和敌人比斗剑术很有意思。但是玩多了玩家肯定会觉得没有意思……这种类型的重复操作并不太讨喜的。这种逃命和反围剿的游戏模式非常容易让人联想到在EA出品的《NeedForSpeed:Mostwanted》中的玩家逃跑警车追逐场面:无论游戏制作花了多少功夫,玩家逃命的场面如何火爆。可在游戏疲劳之后还是很招人讨厌,警车阴魂不散的,追得不累跑的倒先累了。

似乎前面说的都是批评,下面补说些表扬的。

彩虹六号系列在上文就有提及。深究起来,我应该算是一个彩虹六号系列的爱好者。从早年的初代作品到最新的Vegas,我都给予了很多关注。这个系列最开始的时候是个更接近模拟游戏的玩意。特别是计划任务系统很有趣。之后出了一个资料编,没有完成。接着后来的第二代,也就是流浪之矛(Rogue spear),到了第5关的侦察任务,死活过不去了。接着是RogueSpear的资料片Urban Operation……再下来是资料片CovertOps,只有很不过瘾的3个任务但资料碟很珍贵。之后是Black Thorn,曾经为这个游戏写过一篇完全攻略,算是研究的最深刻的一代,第一次游戏有了FAMAS。再后来就是RavenShield,第一次换用虚幻引擎,画面大跃进,简化了战术安排过程,也是第一次有了感觉很不错的在线游戏体验 。PC版本和家用机版本不一样。之后的AthenaSword关卡非常漂亮。PC版本和家用机还是不一样。这样的不同平台不同玩法没有再继续下去,LockDown变成了全平台一致。战术部分不见了……对于没有战术的彩虹有些放弃自己特色的意思。不过新的Vegas没有让人失望。

新的Vegas是个人觉得最有趣的FPS之一。因为其中的OPA系统的确很有新意。单独的看,Vegas的细节新要素并不多,通过光纤摄影机来观察来自于细胞分裂。指定目标则早在幽灵行动初代中就有体现。但是Vegas创新的把这些元素重新的整合。首先观察目标,确定攻击任务后一次性执行这种过程相当的具有成就感。不过相对的,游戏对AI系统的要求也提高了很多。以往的彩虹系列中,队友的火力覆盖一直存在有盲点的问题。而这次更要队友能够主动的采取行动,稍有缺限就会让玩家遗憾不已。

纵观历史,FPS游戏从id手中诞生到今天,玩法上几乎没有什么变化。而且随着时间的推移,也逐渐的体现出了这种视角的明显局限性。从视口上来看,FPS游戏感觉上是模拟的游戏角色的视野,而实际上,这种视野和人本身的视觉习惯还是有较大差异的,这种感觉仿佛透过卷筒纸芯看世界。最大的缺点在于对近处缺少参考系的物体无法确认其距离,对自身的体积没有存在感。举个例子:在HalfLife2中用引力枪吸附了一个物体之后,玩家移动枪口时很难准确的说出此时被吸附的物体究竟是在场景深度中的哪个位置。这种问题导致了上古卷轴4这样的第一人称冷兵器游戏中难以把握攻击距离。其次是自身的体积存在感,第一人称无法制作考究精确跳跃的动作游戏就是最好的证明。这两个缺憾导致了第一人称游戏想要突破火器的对射变得相对困难。比较合适的解决方法是从PS2版本的幽灵行动2开始出现的过肩镜头视角--只有在特别需要精确瞄准射击的时候才“真正”转换为第一人称。个人以为这种过肩镜头的设计是相当有效的,看细胞分裂系列和幽灵行动3中的表现,的确很不错。

说起过肩镜头,则不得不提到一个把过肩镜头炒到一个非常高度的动作冒险游戏:生化危机4(Biohazard4)),这款游戏的主角Leon在画面的左侧占据了相当大的一块面积。同时结合了移动方式和射击瞄准的限制,很好的劣化了玩家的射击武器优势,让恐怖的感觉得以保留。无论是生化危机系列还是寂静岭系列甚至零系列都在朝着动作化的发展,显然证明了AVG也不再算是一个专有的游戏类型。长期以来,AVG游戏一直是最接近电影的游戏类型之一,而随着现在的游戏全面电影化,即使最传统的文字AVG领域也一定会受到其它类型的融合和互相渗透,而不再自成体系。

相对的,冒险与第一人称射击的游戏组合并不是很多,而光环(Halo)系列绝对值得一玩。在光环系列中,敌人的种类虽然不少,但是分别却很明显,只有两种:玩家需要害怕的,和玩家不需要害怕的。比如说,成群结队的洪魔战士是可怕的,但是洪魔本身却没太大威胁。星盟的大多杂兵是没啥威胁的,但是成对出现的精英战士却是极度危险的。这些危险和不危险的敌人穿插在一起构成了有起有落的游戏节奏,玩很长时间都不会觉得非常疲劳。更有趣的是,比较危险的敌人在攻击玩家之前,都会先把自己的信息“泄漏”给玩家,比如精英战士极为沉重的脚步声。能够针对性的提前准备好与危险的敌人展开周旋是一件让人觉得开心的事情。

聊到游戏的类型融合和节奏,做为一个外行是没有什么发言权的,理应避开。但是忍不住还是想说上几句。

游戏的节奏应该是由关卡设计来决定的。但是做为关卡设计,比较困难的问题是。即使是设计了良好的游戏节奏,但玩家也很有可能不领情。比如说与同类游戏相比冒险元素高出一截的细胞分裂系列。如果反复的挑战一个关卡,玩家是可以感觉的出关卡的节奏的。只是游戏的整体气氛太过紧张了(没有可以绝对确保安全的地点),因此在第一次攻关的过程中,玩家会觉得每一个拐角都很危险,都会使用侦查手段观察一番。外加单个关卡的尺寸都很大,如此一来玩家在游戏过程中会过长的保持神经紧张状态。最终导致每过一关都让玩家觉得疲惫不已。

关于类型融合,我个人有一个观点,即将来的游戏。只有故事情节驱动的,和非故事情节驱动的……而不存在什么类型之分。这个想法有些笼统,但是也并非没有道理。就像现在的商业电影,每一部电影都试图包容尽可能多的类型元素,以此来讨好更多的观众。而游戏首先做为一个商品,因而更加的不能免俗。现有的游戏分类很大程度上是因为游戏在发展早期,在表现力上有瓶颈现象才产生的。相信在下一代游戏平台,“PS4”或者“XBOX720”的时候游戏的严格就会彻底消失了。

对于赛车游戏的偏爱,很大程度上是因为小时候玩的汽车玩具较多的原故。目前玩过的竞速游戏已经无法计数。目前看下来,世界上最顶尖的赛车游戏无疑就是GranTurismo系列。这部作品因为其对真实几近偏执的尊重,从根本上说已经超越了游戏的理念范畴,某种程度上已经具有了不可重复性和不可替代性。就从最基本的“硬件环境”来说,打造770台物理特性全部尊重现实的赛车,以及重现世界上最大的赛车场Nurburgring(Nordscheleife)等8个赛车场的十数条赛道就是其对手的极大的障碍。微软重金打造的新竞速游戏品牌ForzaMotorSport虽然声音很响,但是从内涵上还是距离GranTurismo很远。至今为止,历史最长,而且始终停留在“竞速游戏”概念上的作品应该非EA的极品飞车系列莫属。但是在新一代的游戏平台上(PS3/XBOX360)很明显的,这种级别的竞速游戏就显得有些底气不足了,给人有些儿戏的感觉。

因为喜欢竞速游戏,因此不仅玩的多,还为这类游戏制作了数部游戏视频作品。随着对这种游戏的类型了解的越深入,就越感觉出其中的微妙之处。其实做一款好的竞速游戏,最重要的,是竞速游戏是否真正具有了竞速的气质。这种气质内涵包含了对汽车的认同,对汽车的尊重,和对汽车的执着。就是说,在制作一款真正受欢迎的竞速游戏时,赛车或汽车不应当时当作一个玩家操作的道具,一个游戏角色或是什么别的。而是应该像真的汽车一样对待它们,用车迷的角度审视它们,这样才能真正的感染玩家。这并非是某个游戏模式或者玩法就可以解决的,而是需要从游戏的基础上就要改变--不是技术上的基础,而是设计上的基础。

散乱的写了这么多字,已经很长了。那,就暂且在此搁笔吧……

10.10.2006

凉宫春日算是后宫片吧


前两天,花费了一些时间在PDA上看完了凉宫春日的忧郁,总共是14集。

应该怎么介绍这个片子呢……片子的简介已经不想再说了,看到这篇文章的大伙也一定都看过了,留下一个VeryCD的链接,然后开始我们的正文吧。

跑题一下,FXCarl对于字幕组是很随便的,一般习惯上,喜欢挑选Fans制作的字幕……比如Fate看‘魔术师工坊’……而凉宫,就看了‘SOS团下属华盟字幕社’的……地址直接贴上,如发生盗版事件,请自己负责。

http://lib.verycd.com/2006/06/18/0000107410.html

正文开始,请不要被标题迷惑,那个东西留到最后。之前,我们慢慢来。

最先说到的是凉宫春日的编排顺序。对于这一点,FXCarl觉得还算不错,听信了Pandasonic的建议,从第二集开始看。结果也没坚持住顺序,最后的结果就是:从第二集看到了第十四集。等到最后回过头来看第一集的时候,反而觉得这集多余了,有些可惜了……嗯Pandasonic你给我记着。对于这种乱续的编排,FXCarl并没有太多的不适应,因为早年在看《战斗妖精雪风》的时候,第一集愣是什么都没看懂,完全被惊人的画面忽悠了44分钟……对于什么“人机恋”(人类与AI的信赖),Jam之类的,完全不懂。但是后来还是坚持追了3年多,追过了整个大学生涯。有了这样的基础,对付凉宫自然没有问题。对于凉宫的观看顺序,FXCarl觉得,还是顺着播出的顺序看较好,比顺着剧情看要更有感觉和味道。

个人觉得特别喜欢的有两端,一是凉宫的第七,第八集。这个数字是指播出顺序,也就是SOS团的荒岛探险部分。这一段简直就是逆转裁判的一个特别动画版。第八集中段的餐桌裁判过程中,大部分镜头完完全全是逆转裁判镜头的翻版。FXCarl差点看喷了,不停的缩着肚子。毕业之前的一年,FXCarl曾经非常的迷恋于逆转裁判这款游戏,现在和大家说了,大家一定要去访问 NZACE 的站点,一定要玩 NZACE 制作的逆转系列汉化版,以及感谢他们为逆转裁判的付出!这部作品是文字AVG游戏的最近一次突破了。毕业之前的一段时间,本来考虑和NZACE合作一款同人游戏的,但是因为时间和技术积累的原故,最终还是没有完成那部作品……不说远以后还留着做Blog话题呢。还是说凉宫,大家一定要好好看第七,第八两集呀!

另外一个特别喜欢的情节就是位于第十二集的文化祭演唱会……嗯实际上这里还牵涉到了后面一个话题。关于这个演唱会……我觉得在剧情中的重要性是非常大的,其实在这个地方,凉宫春日第一次真正意义上的显示了她的“全能”。也是FXCarl所看的动画片中最有现场感的演唱会情节之一。说道这场演唱会,歌曲God Knows在Blog右侧的背景音乐中就可用听到。演唱是春日的声优本人:平野綾演唱。虽然说并不见多少唱工,但是强悍的音乐节奏和投入的感觉还是能感染到听众的。这个1987年10月8日出生的小女孩现在可是相当的火……不过这个似乎也有些跑题,并且LorNur老兄对此有相当独立的见解,我们留待将来暴料。

倒数第二个要说的,则是长门有希同学了。这个角色是FXCarl最萌的凉宫角色了(题图就是)。人称长门大萌神(在“朝仓事件”、“电脑社挑战”等一系列事件后,被阿虚奉为“长门大明神”,而爱好者们也跟着改口叫“长门大萌神”……)。这个角色在剧中有两种登场形象,一个是开始的眼镜娘,另一个则是‘朝仓事件’后的无眼镜造型。FXCarl喜欢的是后者,特别觉得文化祭上的女巫造型非常可爱。而真正对这个角色感兴趣的原因还是因为十二集的演唱会。长门在演唱会中担任临时吉他手。用Pandasonic的话说,那真是华丽无边啊……将来有空或许会弄个手办来研究一下。

最后则要说道FXCarl在标题所下的结论了。原来凉宫是个后宫片啊……因为抛开最后时刻阿虚和春日的暧昧关系这个铁定组合不说,其实情节中依然十标准的后宫配备。男主角只有阿虚一人,同时还有古泉这个损友,这个人永远不会和主角发生任何感情冲突,而是帮助摆平个路障碍,非常典型了。然后就是3个女主角,凉宫春日不谈。长门有希和朝比奈实玖瑠
都明确的对主角表示了好感。以及女主角是个万能的女神等等华丽情节。因此,FXCarl认定,其实这个片子……骨子里面其实是个后宫片嘛。

每次都是一个很短的点题,快要形成自己风格了呢……今天有点累了,就胡乱写到这里。改日还有关于新的 Stand.Alone.Complex-Solid.State.Society 的东西要写的说。

@先生回复Nonia的邮件 Re:003

车身侧面的摄像机支架真是不错,视角更接近道路中线了呢。对于赛道,我和你有同感,视野相当不好。夏天的植物太过茂密,盲弯数量有点让人受不了。不过帮助还是很大,一会和你说。

你开的这台第二代RX7倒是挺令我意外的,这台足够高中毕业的玩意居然至今还能流畅运转真是不简单。看速度涡轮肯定不是原装了,但是13B-DEI的底子还是听得出来。光把引擎的输出调成现在这样就不是小工程,车主对这车还真是感情深厚。你现在的主力用车就是它了吧,虽然老当,但还是让它益壮益壮好了。

赛道我做了统计,对A4来说,可能会嫌脑袋有点重。不过人家波子把引擎放在屁股口袋里也跑得飞快,因此这个问题并不是不能解决的致命伤,我会在引擎上下功夫。不过早知道还是应该搞一台3系或者TT之类更运动一点的车子。

车子的施工完全在掌握之中,请放心。只是有些东西比较不太好把握。比如说车体强化这个方面。你的要求是便宜,有强度,不能太影响内饰、空间。于是我就加焊为辅,填充树脂为主。车顶和车底加架避免车内撑杆,后备箱里避免加Bar……帮你做成了。然后你要求悬架不仅要能跑,平时逛街也要能用。于是我现在搞来了磁控悬架的一套玩意……也帮你做成了。但是你的要求也未免太细太多……要知道现在引擎和驱动这两个重头还没见底。我可先说在前面,我们得在性能上做出一些妥协。否则再这样下去,预算可就没准了。

看你“游戏”玩的那么来劲,我都心动了。我现在还能有什么有趣的,天天为了你的新大玩具跑前跑后。难得一个休假比赛季还忙活哪……差点忘了,你在车后摄影机里一开头拍到的红色Silvia也是一个车队的?貌似有点驾驭不了马力的意思啊……

10.08.2006

@先生回复Nonia的邮件 Re:002

先对你的RX8表示同情,然后警告你不许用美食照片诱惑我!这两天刚好休假。坐在阳台上给你回邮件,当然是好到不能再好。

加入当地的地下车队多少让我有些意外,你就这么随便下嫁了?网站我看了,都快拿下半个关东了嘛。那高桥家是开医院的,难怪公子那么有钱,你要星星不给月亮的。

你的训练计划我看了,没有问题,但是一些需要的东西我需要一点时间准备。那些你在当地找不到的玩意肯定不是随手就能拿的到的。特别是你要得那台车子比较费时。按照你的要求,手上最容易搞到的车子就是A4,车架引擎都有现成,但是其余零件我要花些时间凑齐。按照你的要求组装不是太大问题,但是至少你还需要给我一个月的时间。我会定期和你说明工程进度的。

日本山路我们去日本站比赛的时候我也看过一些,跑法会比较扭捏。其实那些公路要比拉力赛道好跑,我建议还是多参考一些场地赛的走法。训练也要以精确为主,特别是真正线路的选择上。这个你也知道的,很多真正的最佳路线和看到的并不一样,甚至表面上舍近求远……这个对于你现在的工作应该很重要,如果没有你提供的好的路线保障,小伙子们比赛会吃亏的。

下次给我录点视频看看,或许我会提供更有用的建议。

祝你和队友合作娱快。

10.07.2006

Lancer与Impreza的小强特例


竞速游戏视频制作人Nod曾经对FXCarl说:我之所以在MV中把EVO和STi剪在一起是因为,它门之间本身,就是宿命的关系。

Lancer 与 Impreza 在本文的中,确切的说是 Mitsubishi Lancer Evolution 和 Subaru Impreza WRX STi,两者的家族都已经书写到了第九代。无论两者中的任何一位停在你的面前,你都会很难相信,这车子怎么会存在与这个世界。而若更进一步把它们放在一起,你绝对会因为它们之间的无法可比性而不能呼吸!

它们之间几乎没有不同:同样三厢五门,同样不到3L的排量,同样售价不到3W美元。在大众眼里,这代表着中国的中级轿车,雅阁/御翔/领域/锐志/天籁……俨然是“好开又实用”的家用车典型。但是很有趣也很不幸,这个针对EVO与STi的“好开又实用”出自藤原文太之口,如此一来便揭开了EVO与STi的真正一面,也正是不同于中级车的那一面:同样攻击性的前脸,同样全时四驱,同样300马力,以及那令人错愕的近似峰值扭矩,近似0-100加速,近似赛道圈速--这些都显然是一种不可以用常理去思考的组合!从九十年代末,日本的“超跑”们陆续停产以来。EVO和STi甚至一起扛起了日本最佳性能量产车的担子,这样的车子无论是就单体还是两者之间的关系,还能叫正常吗?

就像好友LorNur所说,Mitsubishi与Subaru在造EVO和STi的时候已经对“道”的“无为”有了相当相似的理解,无为亦无所不为--无论是在场上还是场下,这两台车都天赐神造般的相似和面面俱到。

回到虚拟抛掉真车。实际上在赛车游戏领域,对它们这对宿命,在2003年以前是相对低调的。这不能怪游戏,只能说之前的一段时间,日系高性能车的低谷造成了这样的局面(早年在NFS1中,Mazda RX-7就有上佳表现)。无奈在2000年前后只有以日系车为主打的GranTurismo系列对其有足够的关注。

继承与ColinMcRaeRally3之后,2003年的NFS:Underground才把这对宿命对决前所未有的推向全世界。并且引申出一个有趣的现象,这个现象坊间称其为“小强特例”--一般来说做为赛车游戏,很少有作品可以像GranTurismo系列一样毫无节制的追求收录车型的大而全。因此大多数游戏在挑选做为游戏车辆的不到50台车辆中,多会选择具有一定不可替代性的车型来做为某一车种的代表,以求以最少的车款覆盖大多数的车辆范畴。比如说Audi A4 与 BMW 3 ,Chevrolet Corvette 与 Dodge Viper 基本上就不会在同一款游戏中出现重叠。但,这就是“小强特例”最特别的地方--超过90%的游戏都会同时收录这两款无论从任何角度方向比较都难分高下的表面“互相可替代”车型。也就是说,当玩家在某个为公开的竞速游戏宣传截图中看见了EVO或者STi,那么放心好了。另一辆也必然会存在于游戏之中。这已经成为了竞速游戏圈一个几乎成为公理的定理。

这种有悖常理的行为又是为何?难道它们倆之间的真的并不相似,只是因为外在的东西而欺骗了我们的眼睛?难道它们之间真有什么是不可替代的?或许LorNur的一句话点破了“小强特例”的原因:完全相同的外表之下,它们各自拥有的品牌忠诚度才是真正两者之间不可替代的东西,它们因此而完全不同。

有史以来,从没有哪两款车的关系能像EVO与STi般的宿命,
那是因为,从没有哪两款车的信徒能像EVO与STi般的虔诚。

英雄连 Company of Heroes


算是后知后觉,今天上午才玩上了英雄连(Company of Heroes)。其实FXCarl应该算是一个彻底的实时策略游戏苦手--和FXCarl玩弹幕游戏(或者说是横版或者纵版射击游戏)的水平一样烂。

这主要是拜初中时和同学对战星际争霸几乎无胜的心理阴影所至。屡战屡败逐渐变成消极逃避,水平自然也就更见低下了。魔兽争霸3只是用秘籍过了一遍剧情,战锤4000之流那是根本碰都没有碰过……

重试英雄连这个RTS,首先是出于需要为Gazers项目设计一个RTS模型,其次是前两日刚和专业魔兽战报写手LorNur聊过RTS,最后是因为觉得这个游戏画面不错,口碑很高……总之种种原因之下,FXCarl顶不住幽惑,花了一天多,下载了这个将近4G的玩意。

这个游戏从安装开始就觉得印象不错,当这个就不多说了……关键还是说RTS的规则设计

CoH的开发商Relic曾经只做过家园系列还有战锤等等。也算是世界顶尖的RTS游戏开发商之一。在CoH中,游戏依然采用了传统的资源收集,建造,探索,征服的循环模式。这一点有点意外但也算意料之中了。延续了10年的成功游戏模式基本结构还是没有太大的变化。

这两年,简化资源收集强化对抗应该说是RTS的主流方向。Relic在这个方面一直做的很不错,这次也不利外。CoH的资源收集模式是基于战术据点的。地图上有不少代表着不同资源的战术据点,就像War中的金矿,SC中的气泉。当军队到达一个据点的时候,就可以占领据点,占领据点之后就可以获得资源。当然敌人也可以反抢。

战术据点本身并没有什么作用,需要用战线来让战术据点发挥作用。任何战术据点都会代表一定的区域。区域的边缘就是战线。当占领的新的战术据点可以和原始的战术据点在战线上连起来的时候,战术据点的资源才能积累为己用。自身封闭起来的战术据点是不能把资源传递到基地的。

极度明确的以战养资,以资备战构成了CoH中的基本循环。

在战术上,CoH中最小的兵力单位是Squad,据说这个概念来自于战锤4000。小队中的每个成员都具有独立的AI行为。因此当玩家下达指令给小队的时候,每个成员的行动是玩家所不能控制的。比如说下达一个攻击指令,小队中每个成员的站位就是玩家所不能控制的。这刚好和前些天与LorNur聊的指令有效性问题说道了一起。

按照LorNur 的说法。War的高APM问题应该就是来自于指令有效性太高的原故。玩家对于每个单位的权限太大。甚至可以完全代替AI行动。这样一来,带来的问题就是实时策略游戏中,策略成为了上层建筑,而操作是基础--这本无错误,但是War对于操作的要求显然过高了。
CoH的操作有效性得到了有效的降低,使得游戏玩起来很爽,看起来也很酷。但是却有一些另外的问题。一个是手忙脚乱空抓狂,一个是无所事事干瞪眼。

为啥会有这样的悖论呢,这就在于CoH的低操作有效性上了。当敌人在进行多面进攻的时候,玩家的低操作有效性会使得火线缺乏管理,不能形成足够的局部优势。不管如何操作,都不能解燃眉之急--当然狙击手除外,因为狙击手是单个单位为最小控制单元的。

而无所事事干瞪眼相对来说就从防守方换成了进攻方。进攻打不出节奏是最大的问题。因为当你命令一个小队移动的时候,并非立即全队都会执行,整个战线就会脱脱拉拉。另外因为小队对小队的形式。双方的交火时间会让人觉得异忽寻常的漫长……反正就是微操作在CoH中基本没啥作用了……这样的代价就是,如果真正用于电子竞技,比较难以体现选手之间的水平。

至于科技树和单位升级这种流行要素,FXCarl简短的几关游戏还没能搞清楚具体的细节再这里就不说了。通过一天的试玩下来,CoH对于Gazers的游戏模型创作帮助还是不少。但是距离需求还是很远。如何在高操作有效性的情况下,降低游戏的节奏,并且抛弃掉资源收集的元素还真是一件令人棘手的任务呢……看官放心,我研究过盟军敢死队流的实时战术游戏了,那不是我想要的……嗯继续努力。明天还要出新的DEGcnVoice……或许我应该给我的Blog做个节目表了……

对于CoH,这是一个非常好玩的RTS游戏。值得一玩

10.05.2006

@先生回复Nonia的邮件 Re:001

<来自山顶的薄雾> 是由 LorNur,高桥静,FXCarl 三人全新原创的<头文字D>同人小说。赛车题材。嗯,这个故事还在构架当中,大家已经可以看到了由LorNur撰写的全篇锲子。而故事就将在此之后展开--以下内容以及凡是以后的相关连载内容均为虚构。请勿对号入座,如有雷同,那是不可能的……

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让我们从哪里逐渐展开这个故事呢……还是从 @先生回复Nonia的邮件 开始吧。@先生不愿意自己的名字出现在故事里,因为刚好他的名字里有一个字母a,所以呢,我们就叫他@先生好了。@先生年龄不比车手大多少,应该正是叱诧赛场的时候。但是却甘做幕后,担任Nonia所在俱乐部的试车手,他总是能把无可挑剔的赛车送到车手手中,是少数能获得Nonia认同的人之一

说好不多说他的,结果还是说了一堆……嘿嘿。

既然他愿意慢慢公布他发给Nonia的邮件,那么我们就一封一封的来看吧。当然,根据@的先生的要求,我们要隐去信件的主题和日期……这也是不得已啦。

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@先生回复Nonia的邮件 Re:001

啊哈,看来你回家日子过得不错嘛。没把我这家伙忘掉还真是让我受宠若惊的说。

先说最重要的。你的附上的这封邮件,地址本身就是非法的。我可以向你保证,这封邮件肯定不是正常投递到你的信箱里的。看看你的笔记本平时WI-FI是不是还和以前一样一天到晚开着不关啊,被黑了和收到奇怪邮件绝对两回事。说来你又不肯直接用Gmail的Web方式操作,非要用Outlook下载到本地,其间的漏洞可是相当大。

至于你的RX8的问题,这个事情我做了不少调查。实际上你说的出弯没有力的问题似乎是RX8的先天性缺陷。不过我还是不太明白你说的RX8的问题,更何况我根本没有摸过那个车子,怕是不能解答你的问题了。而且其实你那车子你就全力跑过一回,结论恐怕也下的不够客观吧。Sorry,不是我质疑你的能力啊……

说回来,丢了一台RX8还像你这么镇静的人还真少见,搞得好像你家就是Mazda一样。你也不看看那东西值多少钱,钱多送我也好嘛。我看像你这次丢了个把多星期都没找到的车子,估计没戏。该出手的贼赃这么长时间下来早该洗的干干净净清清白白了吧。

嗯,先说这么多,我要忙去了。少抽点烟,你们两人那点破事,过去就过去好了啦。死不了的。

再聊!

Nonia的新工作

头文字D 同人 <来自山顶的薄雾> 锲子 Nonia的新工作

==== 作者 LorNur 2006.1 ====

  灰蓝色的天渐渐亮了,Nonia呆呆地看着深色的天空一点点褪去神秘的外衣,静静地聆听着整个城市慢慢的苏醒。无论再在这个熟悉而又陌生的城市经历多少个日出日落,她依然记得那个日暮黄昏的下午,金色的太阳拉下孤单长长的影子。Nonia不止一次披着黑夜的外衣游走在灯光流弋的街头,在那模糊与朦胧间,寻找着那无知的安全感。当Nonia看着青色的天空变的淡蓝,仿佛耳畔是空气里开始流淌微风诉说早安的声音。恍惚间一个黑影,是今晨第一只飞鸟划过天空的痕迹。许多年之后,Nonia依旧会为飞鸟飞过的天空而伤感。那是和他的最后一次见面,他说,你属于紫色,从ESSE Menthol飘缈的气味到你捉摸不透的神情。那时候的Nonia无力地看着他周围的人越来越多,渐渐湮没了他的身影。而她呆呆地站在温柔的细雨之中,等着自己的的目光越来越软弱。Nonia此时不知道下一个日出来临的时候,她会在哪里继续怀念她的Chanel。她只希望风信子再度盛开的花季,会有人那么简单地站在她身后,轻轻地采上一捧注定失去的记忆……
  昨天的感觉还在身体里,是那样的清晰,仿佛一切都不曾结束。Nonia无助的蜷缩在床上,一夜未眠的翻来覆去,洁白的床单泛起着层层波澜。她不相信,也不敢相信,世界上除了他,竟还会有人有着那样的灵气。如火一样热情的冲刺,如冰一样冷静的细腻。那仿佛不能复制的动作,一下一下,深深将Nonia早已遗落在英伦半岛的记忆,那么轻易地挖了出来,清晰浮现在Nonia的眼前,挥之不去。
  Nonia又翻了一个身,手摸向床头柜,摸索出一支ESSE Menthol,点燃,看着灰蓝色烟雾渐渐腾起。就像第一次抽烟的人一样,Nonia现在依然会醉烟,会为每一支ESSE的美妙醉生梦死。之前Nonia喜欢沉醉在那淡淡的旋晕中忘记过去,然则她现在做不到。有一个男人如此轻易得闯入了她的生活,带着他影子。
  一只烟烧尽,Nonia看了一眼同样灰蓝色的天空,走向浴室。
  清晨六点,Nonia走在初冬的街道上,看着阳光静静地流淌在这平凡的城市,不经意地将它慢慢唤醒。灰蓝色街道的尽头,总有一家便利店24小时亮着桔黄色的灯,这让Nonia感到温暖。或许,当初之所以选择住在这个地方,正是因为这家永远为她敞开着门的便利店吧。Nonia掏出空空的烟盒瞟了一眼,最后一支烟孤独的蜷缩在那里,纤细的身影那么的无助。Nonia苦笑着将它摇了摇,加紧脚步推开了便利店的门。
  “帅哥,ESSE Menthol一盒,谢谢。”
  “小姐,请问你年满十八岁了吗?”一只微笑着的手,轻轻扣在洁白的烟盒上。
  和骏第一次见面便是这样的开场,那时的Nonia还看不懂这个陌生男人的玩笑,将信将疑地从钱包中掏出自己的身份证。而后者强忍着笑将其接过仔细的看了看,并记住了这个女孩美丽的名字。那天夜里骏便将Nonia带到了铜山山顶,向这个异乡的女孩展示了属于飙车手们和夜晚共同的世界。骏不会想到,他这个向Nonia介绍自己身份的举动会打开一扇连通他两世界的大门。一头,是铜山Shadow Zealoter车队的优雅队长;另一头,是拥有这一辆马自达RX-8的神秘异乡女子。而他们的交汇点,便是这不长的铜山山道。令骏着迷的是,当这个看似孱弱的女孩站在铜山山顶俯视着被星光和灯光所点缀的山道时,脸上并没有一般女孩的不屑或是厌恶。相反,她的眼中闪烁着让人捉摸不透的深邃,仿佛一个歌手出神地望着属于自己的舞台,又仿佛一颗星星淡淡地思索着自己的回忆。之后骏每每回忆起当时的情景,总是会会在喝尽一杯伏特加后平静地说:
  “世界上总是会有这么一个两个人,他们所散发出的魅力会令你着迷并臣服。或许她飘缈地存在于你世界的尽头等着你的膜拜,或许她神圣地生活在你的身边等着你的保护。”
  而就在骏为Nonia的眼神所着迷的时候,更多的飙手车们拜倒在了Nonia的车轮下。没有人会想到,这个脸上永远挂着平静和疲倦的女孩,一旦坐上了她自己的RX-8,方向盘仿佛便成了无比精妙的乐器,而铜山山道则成为了让人惊叹的旋律。Nonia每一次的山道表演,就是那世上另一种华美的乐章,精致而优雅。然则这比蓝山咖啡更醇厚的音乐会在一周前被迫画上了逗号:那也是一个灰蓝色的清晨,当Nonia揣着钥匙走向自己的车位时,发现原本是RX-8的地方空空如野,仿佛这里不曾有过一段迷人的传说。很早的时候Nonia有一辆心爱的自行车。某次从酒吧出来的时候Nonia发现自行车不见了,如同蒸发一般。Nonia为此伤心了很久,并破天荒地减肥成功。然则三个月后当Nonia再次来到这家酒吧的时候,却发现自己的爱车被人扔在了后门的角落里——胡乱停车的后果——看着自己的爱物身上锈迹斑斑,如泪痕点点,Nonia便从那个时候开始固执地相信只要是属于自己的东西,即便哪天悄然离去了,最终也必定会回到自己身边。
  “因为,他会孤独和害怕的啊。”
  于是,对于RX-8的“离家出走”,Nonia选择了自己的方法去面对:一方面报警后每天关注着报纸上的失物招领栏,保持着手机24小时开机;另一方面改用Taxi穿梭于这个城市之间,继续着自己应有的步伐。Nonia原本以为这样茫然的日子会持续很长一段时间,然则上周末晚上,就在Nonia踌躇着是搭便车去铜山吹风还是去西门町Shopping的时候,忽然收到了骏的短信:
  “Project.D来了,山顶很热闹,我现在过去接你。From:岩濑骏”
  作为“疯疯癫癫神经兮兮的地下飙车手”(Nonia语),自然少不了你来挑战我我去挑战你这样的闹剧。虽然Nonia不太喜欢这种和地痞斗殴无异的比赛,但只要有人找上门来Nonia总是轻松将他们击败地哑口无言落荒而逃——谁让骏开出“只要Nonia加入Shadow Zealot车队参加比赛,就为其报销当月汽油和轮胎费用”的条件。无伤大雅的喜好和每个月多买几件衣服,Nonia自然是欢喜地接受了后者。至于Project.D,根据骏的描述,是来自群马县的一支远征车队。群马县由于有着富士重工的研究所,因此当地飙车成风,水平在关东地区数一数二。然则,即使据说这支远征队有很多怪癖、即使他们在制霸群马县和琦玉县的过程中一场未败、即使骏对此十分重视,早在收到战书的一个月前就开始准备相关事宜,Nonia对此依然不屑一顾,依然过着白天上班,晚上休息,周末飙车的正常生活。以致一周前RX-8失踪后 ,Nonia对Project.D的挑战表现得一如既往的平淡,只扔给不知所措的骏一句“如果比赛前找不回来就换别人吧”,之后浑然将此事抛在脑后,不再多想。于是Nonia想不出今天依然去铜山的理由。但Nonia深知骏此人平时温文尔雅谈笑风生,尤爱在卖烟的时候和自己开关于年龄的玩笑,但在飙车这件事情上骏却会表现出和小孩一样幼稚的固执。删掉短信Nonia摇了摇头,随便抓起一件外套,找了半盒ESSE,下了楼。
  “主角,华丽的Party就缺你了。”
  骏不出所料地早就守候在门口,白色的RX-8在夜色的笼罩下散发着属于青春的躁动与不安。Nonia坐上附驾驶位,才点上烟,RX-8就已经挂上二档窜了出去。Nonia当时并不知道,这会是她最后一次平静地走出家门。
  “我的车找回来了?”
  看着窗外熟悉的景物飞快向后逝过,Nonia决定找些无聊的问题打法一下路上的时间。Nonia很早就知道,要想在嘴巴上占到一个做事严谨的男人的便宜,只能等其自己暴露自己的幼稚。
  “没有。”
  “那么……让我去做什么?啦啦队吗?我可没穿短裙。”
  “今天来的人很多,包括其他县的人。我不希望Shadow Zealoter最重要的车手缺席这样的Party。”骏说这话的时候一脸的真诚,丝毫没有往常的圆滑。Nonia看着这样的骏不禁笑出了声音,手中的ESSE也因此掉下一截烟灰。
  “哎呀呀,原来我这么重要啊,下次我去你店里给我打折吧?”
  “行啊,只要你赢了今天的比赛。”骏很玩笑地回答着Nonia。
  “帅哥,我没车好不好?你要我用脚去对付那些涡轮增压引擎吗?”
  “到了那里你就知道了。”骏没有理会Nonia的嘲笑,暗暗地加紧了油门。一阵急风,将Nonia手中的ESSE熄灭在渐冷的夜晚。
  到了铜山山顶,Nonia不禁有些微微兴奋:4辆贴有“Project.D”字样的面包车在停车场上一字排开,500瓦的工作照明灯下,许多人正忙着卸下轮胎、清理场地、收集车手数据和调教赛车,一切的一切都是那么俨然有序。比起那些三四辆改装车所组成的“车队”,眼前的Project.D多少勾起了Nonia一点点兴趣。骏靠在车门上偷笑着看着神情贯注的Nonia,默默地点起一只Mild Seven。老实说,自从骏见到Nonia的那一天起,他都没见过Nonia这样认真的表情。骏甚至认为比赛的结果根本不重要,只要能看到眼前这个女孩将原本神秘的自我一点点展现出来。这个夜晚对于骏而言将会是那么的美妙,如果不是某个人的出现……
  “哥哥,我来给你加油了!”一辆黑色的RX-7忽然停在骏和Nonia面前,摇下的车窗后是一张女孩微笑着的脸。巧克力色的头发和鹅黄色的外套,Nonia很难把这么可爱一个女生和眼前这辆黑色改装RX-7联系起来。更要命的是,这个女孩喊骏……
  “少假惺惺了,你是为了你的王子才来的吧。”骏说话的时候扶了一下眼镜,一副“真拿你没办法”的表情。
  “才不是呢……人家……人家已经……”女孩忽然脸红起来,急于想澄清什么却又欲言又止。Nonia忽然发现女孩眼中有名为“委屈”的东西在闪烁。Nonia心想,或许,一年多以前的那个晚上,自己在那个人眼中,就是这样一副可怜的摸样吧。
  “好了好了,我来介绍一下。这位是Nonia,铜山最快下坡选手;这是我的妹妹,岩濑恭子。”骏在恰到好处的时候打破了僵局。
  “初次见面,请多关照。”Nonia冲着恭子点了点头。
  “啊,初见次见面,我是岩濑恭子,请多关照!我这个哥哥一定给你增添了许多麻烦吧?”恭子从车里走出来,一扫脸上之前的不快,微笑着对Nonia行了一个标准的30度见面礼。
  “喂,恭子,不要随便判断我们的关系。”
  “我去买饮料,你们要喝什么?”Nonia并不擅长人多的场合,于是想找个理由安静一下,让这对兄妹亲热一会。
  “无糖咖啡,谢谢。”
  “每次从我那里白喝饮料良心终于过意不去了么?奶茶谢谢。”
  骏在恭子面前依然不给Nonia任何面子。这个善于察颜观色的男人在这一瞬间,却没有能够发觉此时Nonia掩藏在眼角的黯然。走出二十步远的时候Nonia终于忍不住回过头,在车灯和路灯的照射下,此时的骏和恭子在夜色中勾勒出优美的剪影:骏高大略略纤瘦的背微微向前屈着,给人以安全的依靠感;恭子的手指乖巧地勾在一起放在身后,头微微扬着,期待着一生一世的守护。而他们身后,远处是Project.D队员们忙碌的场景,充斥着轮胎,工作灯和千斤顶。一切的一切,组成一副如此协调统一的画面,将Nonia埋藏在心中的记忆毫不留情地挖了出来。Nonia在恍惚间觉得自己并不是身处在日本茨城县的铜山,而是远在英伦半岛南部的Black Wood。那是在每一个夜幕降临的黄昏,总是会有这么一男一女的倩影点缀在忙碌而平静的赛车场边。在那摇弋的斑驳树影下,是机械与汗水之后的温情。那时的Nonia,感受着那个人带着汗水与机油味道的守护,自私的认定:自己一生的幸福就在眼前这个男人温暖的怀抱中了。直到,直到法国南部小镇的那一场雨,在Nonia最意想不到的时候,冲走了她的幸福,淋湿了她柔软的心……

  等Nonia在贩卖机那里稳定了情绪,抱着饮料走回停车场的时候,发现人群围成了一个很大的圈,圈中站着骏、恭子和一个黄头发的高个子。
  “你还来这里做什么?我不是已经和你说的很清楚了……”黄头发刺猬头头的高个子冲着恭子说着,很是激动,显然这紧张的局面已经持续一段时间了。
  “她是来找我的,与你无关。”骏挡在恭子面前,微笑着。这是个善于保护妹妹的好哥哥,更懂得在最关键的时候刺痛对手。很显然骏的做法奏效了,刺猬头的脸立刻白了下来,嘴角微微颤抖着。而躲在骏身后的恭子害怕地悄悄拉紧了骏的衣角。
  “好了启介,注意下你的语气。”一个深蓝色头发的男人从Project.D的人群众走了出来,站到了圈子中央,用手拍了拍刺猬头的肩膀。刺猬头很不服气但又顺从地退到了一边。同时,随着这个男人的出场,Nonia听到周围的人群中传来一阵低低的惊呼。
  “对不起,我们的队员给你们带来困扰了。”蓝发男子冲骏礼貌地点了点头,丝毫没有被之前的紧张气氛所影响。骏也礼貌地点头示意。
  “对于你们队员发生的意外我们深表理解。Project.D的所有挑战都是基于双方平等自愿的前提下的。我们可以把铜山站的比赛推迟,直到你们准备好。当然,如果Project.D在完成了茨城县的其他比赛后,你们的队员依然不能进行比赛……”
  “我和我的RX-8随时可以比赛,但是我必须尊重我们队员的意愿。如果你们是来挑战铜山的Shadow Zealoter,那么我们就用这样阵容出战;如果你们是来挑战铜山最快下坡的RX-8,那么就是另外一回事情了。而且……”骏顿了顿。“而且我们也没有义务协助完成你们的关东制霸计划——帮你们准备好本地最快的车手,提供给你们在网页上吹嘘的资本。Shadow Zealoter并不是输不起的车队,如果我们不服气,我们会去找你们的。你们上次和东堂塾比赛的时候不就遇上了这样的状况吗?好了,我要说的就是这些。要么,现在开始比赛;要么……”骏用手作了一个“走人”的动作。
  原本紧张到足够令Turbo轰鸣的气氛,随着骏的姿态被瞬间压制红区。高桥凉介此时感到了远征以来前所未有的棘手。以前碰到的对手,都是尽可能搜刮本地最好的车队送上比赛的前线,妄图利用主场优势打败名声显赫的Project.D。然则这正是凉介的用意:利用Projcet.D在群马本县身的名声引诱出各地最优秀的车手,然后将他们漂亮的击败。Project.D的名气也便在这些看似几乎不可能的胜利中一次一次变得更加显赫,从而吸引出更加优秀的车手……咄咄逼人的制霸计划网站、不遗余力的远征,都是高桥凉介为他的“公路最快理论”寻找最优秀的试验品所作的努力。然则在这小小的铜山,这里的车队居然面对“有可能打败Project.D”这样的诱惑毫不动心,拒绝交出他们最优秀的车手。Shadow Zealoter敷衍的态度,仿佛即将打烊的拉面店用次等的食物打发赖着不走的客人。这样的态度无异刺痛了高桥凉介高傲的自尊心。可是凉介此时也没有别的办法,他不可能将那个隐藏的车手挖出来,当然也不能这么自走了之。不过,那个叫恭子的女人会在这里出现,倒是凉介意料之外的一个小收获。
  “对于启介而言,可能没有什么东西能比这个女人更能挑战他的发挥心态的了。启介,你要知道啊。如火一般的意志和如冰一般的心态,是一个优秀车手必不可少的素质。”等高桥凉介在心里打好了小算盘,他决定接受骏提出开始比赛的要求。然而就在凉介转身准备开始布置比赛的时候,忽然出现在骏身边的Nonia让凉介暗暗地吃了一惊。在飙车手的圈子里流传着这么一种说法:越是等级高的车手,他的车在行驶过程中会冒出一个“气”。这是一种只能感觉而看不到的“气”。高桥兄弟、秋明的86身上都有这么一股“气”。然而凉介此时眼前的这个女人,却能散发出一股令“赤诚白彗星”高桥凉介都为之震惊的“气”!如果说高桥启介身上燃烧着冲击之红色,藤原拓海身上腾起着冷静之蓝色,而高桥凉介身上散发着睿智之紫色,那么包围凉介眼前这个女人的,则是一团彩虹色的“气”!先是对策棘手的队长,接着是不明身份的实力深不可测的队员,高桥凉介几乎在一瞬间开始怀疑自己的判断,轻视了铜山这块战场,低估了对手。
  “给,奶茶,我帮你挑了有你最喜欢的保时捷图案的。”Nonia仿佛丝毫没有受到这一触即发的气氛的影响,大大方方走到中群中央,将手中的奶茶和咖啡递给骏和恭子。“怎么样?都准备好了?早点开始早点结束吧,今晚山顶好闹啊。”
  “喂!你是什么人?这里是飙车手才有资格说话的舞台!”对应着Nonia的“嚣张”行为,Project.D的阵容中忽然窜出一个金色短发的男生,冲着Nonia大喊。
  “贤太,不得无理。”还没等启介开口,凉介首先制止了中村贤太的无礼——他想更多了解了解眼前这个女子。
  “飙车手?”Nonia侧过身子,看着眼前这个毛头小子。“小孩子打架的事情随便弄弄就可以了,何必这么大张旗鼓的。铜山晚上的星星很漂亮的,但是你们——”Nonia用手指了指功率全开的工作照明灯“——一句话,快点结束,会吵到邻居。”
  “你什么意思?”启介终于按耐不住,走到了Nonia面前。
  “你是什么意思?什么叫做小孩子打架的事情?”对于启介而言,侮辱他可以、甚至侮辱他的RX-7也可以、但是,要侮辱凉介的公路最快理论,那边是启介所无法容忍的事情。
  “什么叫做小孩子打架?”从没车被拉上铜山,到看着岩濑兄妹亲热,再到看着Project.D的“装腔作势”,憋了一晚上郁闷的Nonia显然需要一个发泄的缺口。“三更半夜,轰隆隆地开着改装车跑到别的地方,叫嚣着比这种看谁先到山脚的比赛。难道你们认为这山路的尽头就是JGTC了吗?”Nonia点亮一只烟。
  美女、帅气、香烟。当三者完美的出现在铜山山道,几乎所有Shadow Zealoter的关注者几乎惊呼:这个女子在铜山粉碎了无数挑战者卑微的想法。凉介在周遭异样的气氛中觉察到了什么。如果此地会有什么人引起这般的噪动,那就只能是传说中铜山最快的下坡RX-8……
  “在和Project.D比赛之前,所有的车队都认为跑山路纯粹是小孩子的把戏。但是——”凉介张开双臂示意大家稳住情绪:“——但是即使是东堂塾和Purple Shadow这样的正式场地赛车队,也都败在了我们Projecr.D的Double ACE面前。山道比赛有着自己的技巧……”
  “那些连JGTC都混不到的野路子车队有什么发言权?”Nonia瞥了一眼凉介。
  “我不知道你是否就是传说中下铜山最快的RX-8车手。”自从Project.D开始远征以来,凉介还未遭遇如此轻蔑自己的对手。凉介开始好奇这个女子因何敢出此狂言。“但是,如果你没有车或者只有嘴皮子功夫的话。我们希望你停止对飙车的侮辱。”
  Nonia掐掉手中的半支烟,转身向后走去。路过骏身边的时候,Nonia轻轻地吐出了一句:“无聊。”
  “怎么?不想一起玩玩吗?”
  “没兴趣,Enjoy Yourself吧。”Nonia转身正要离去,手臂却忽然被骏拉住。
  “不和你比赛他们不会善罢甘休的,”骏朝着Project.D的方向撇了撇了头,向Nonia使了一个眼色。“你不会希望他们每天都跑到铜山来折腾吧?”
  “我没车。”淑女中是要在必要的时候矜持一下,这叫礼节。
  “想比了是吧?没车还会是问题吗?队里这么多车,想要哪台还不是一句话?”骏拍了拍自己RX-8的引擎盖。“怎样?”
  “那个刺猬头开什么车的?”Nonia看了看启介。骏顺着Nonia目光看去,很快明白了Nonia的意思。
  “RX-7,早年的Type R版……”骏明白Nonia每次比赛前都要了解对手赛车的情况,一如剑客决斗需要自我介绍。
  “那好吧,帮我找辆RX-7,我不想胜之不武——对了,你是不是有辆RX-7?”Nonia忽然转向恭子。“能不能借我用用让那个嚣张的小鬼闭嘴?”
  “啊?要用我的FD去打败Dar……启介先生的FD?”恭子被这忽然发生的一连串事件弄得有些不知所措。
  “不行么?那算了——”矜持是女生的特权,Nonia不想勉强恭子。
  “啊,不是,请用吧!”听到Nonia没有坚持,恭子连忙送上自己RX-7的车钥匙。
  “谢谢。”Nonia从恭子手中拿过钥匙,走向Project.D那方。
  “你们,是不是和你们比赛以后你们就不会再来这座山了?”Nonia背负着主场观众注视的目光走向Project.D的阵营。
  “是的。如果我们赢了比赛就离开这里;输了我们就停止远征。”凉介迎着Nonia上前走了几步。
  “并排起步,先下山,再上山,折返点为上山处的地图排。最先回到这里的人算赢。你们谁上?”Nonia简单明了讲述了规则,如果不出意外的话,对方因该会派上适应能力较好的RX-7出战。
  “我和你比。”果然是刺猬头站了出来。“我会让你见识到你所谓的‘小孩子打架’其实多么深奥。”
  “我叫松田瞳,你可以叫我Nonia,请多指教。”Nonia嘴角抽动了一下,转身走向发车点。
  被人群包围的发车点,一黄一黑两台RX-7大灯长鸣,排气管发出不安的轰鸣声。启介透过两扇车窗看了一眼Nonia。与启介遇到的所有对手不同,此时手持方向盘的Nonia既不紧张,也不激动,只是歪着头,静静的看着前方的弯道。启介忽然感到一阵寒意,仿佛窗玻璃上凝结出一层雾花。他不知道Nonia为什么会选择恭子的RX-7来和他比赛。除去那个女人的要素不谈,仅仅是启介自己也开过那台RX-7,便足够令启介大为不爽。与启介郁闷的心情遥相呼应的是,凉介此时站在Project.D的指挥处静静地看着Nonia的RX-7外腾起着熊雄的彩虹色火焰“气”。相比之下,启介曾经令无数对手闻风丧胆的红“气”此时显得是那么的微不足道。不过,此时胜负对于凉介来说已经不再重要,重要的是:这个名叫Nonia的女人到底有多么深不可测的实力。
  “各就各位,三,二,一,GO!”
  随着骏高举的右手重重的挥下,两辆RX-7的后轮扬起一阵轻微的白烟,几乎在同一时间窜了出去。并排的两辆RX-7很快分出来了先后,启介的黄色RX-7稍稍显现出的马力优势很快就让他在弯道前占据了先位。
  “好啊!启介的FD领先了!”贤太第一个叫出了声,随即山道两侧的观众也发出了阵风一般惊呼。
  “或许启介能够猜到对手的计策,但是就这么落入对手的圈套,也太令人无奈了。”一旁的凉介接过贤太的话头。
  “哎?”不理解的众人自然是一脸疑惑地看着队长。
  “客场挑战,在不熟悉山道的前提下,跟在主场车的后面一边学习对手的开法一边寻找机会无疑是山道挑战的原则。然而此刻启介却选择了领先,无疑是将这个大好机会拱手让出。而对手此时很显然每一档的上档时间都提前,对于线性输出动力的转子引擎而言无疑是选择主动退让。上一次拓海和东堂会的比赛也发生了同样的状况,但是那是在对手是FF车型,直线加速性能柔弱前提下的。可以说,就战术而言,启介的开局,明显是失败的。”
  众人听完,虽然知道凉介的分析不会有错,但是对于启介而言,在今天这样的场合,是无论如何也要发挥他脾气的吧。
  “哼,就算所有的人都认为我应该选择后追,我也会选择先跑。”就在有人为他欢呼,有人为他叹息的同时,坐在RX-7中飞驰的启介心中有他自己的想法。他瞟了一眼后视镜中明晃晃的车灯。“你给我好好看着吧,什么才是山路攻略的艺术!”
  两辆RX-7引擎的咆哮声响彻了铜山的山谷,忽明忽暗的刹车灯划破了繁星渐隐的夜空……

  铜山的山道的特点是前后两个赛段的节奏紧然,而中间一段则十分轻松。车手如果在前半段没有迅速进入状态,则被迅速超车,并且很难有再次超越的机会;而在后半段,如果没有在中段迅速调整状态加速拉开距离或是缩小距离,那么后半段的复杂发卡弯部分,水平不足的赛车便很难找到突破口。Nonia跟在启介车后,看着前方的黄色RX-7以一种夸张的姿态切入弯道,Nonia心中忽然升起一股奇异的感觉。
  关于柏油或是水泥路面的公路驾驶方式,是有着三段式的渐进理解方法的:入门者会认为平坦的路面适合循规蹈矩的咬地式跑法,但是当驾驶水平前进至下一个Level后,FR车型的车手会将一般只用于表演的飘移式跑法带入平常比赛。而在认识到轮胎与刹车在整条山道中的消耗情况后,如何有选择的利用飘移压制对手施加压力和保守的咬地式跑法积攒实力,则成为每一个公路赛手必修的课程。而公路漂移技巧无疑是公路竞赛最为核心的部分。几乎所有的公路因为修建年代的不同,使用的材料也不尽相同。因此摩擦力也不尽相同。修建较晚的柏油公路能够达到场地赛车场的水准,而修建较早的水泥公路几乎就是拉力赛道的一部分。在水泥路面咬地或是在柏油路面飘移,都无疑是宝剑赠美人,红粉送英雄。
  铜山山道前后两个赛段都是摩擦系数较小的水泥路面,而中段因为曾经翻修过,是摩擦系数较大的柏油路面。启介之所以在第一弯道就开始飘移,除了热胎,另一个原因就是这个历史年迈、年久失修、距离较长的右弯是施展飘移的最佳地点。没有什么能比用一个漂亮的飘移征服弯道更能给对手施压的方法了。左脚刹车、重量转移、后轮发生轻微的打滑现象。并不是每一个车手都有兴趣在每一个弯道都不顾一切的制造着小飘移。使用得当,会创造出匪夷所思的成绩;相反,则会十分不伦不类。启介所使用的这一套飘移技术,正是几年以来他自创的方式。经过一场又一场的比赛,正日趋成熟。在前半段的几个组合弯中,其节能明显地从后视镜发现,Nonia的几乎没有超越动作,而是静静的看着前面发生的一切。对于这样的情况,启介十分满意,至少说明之前还在嘲笑公路赛车的女子和所有浅薄的车手一样,被启介的驾驶技术所折服。从启介的角度而言,这是一次成功的挑衅,但在Nonia眼中,却是另外一回事了。自从启介作出漂移的第一个动作,Nonia忽然被拉入了一个感觉上的怪圈。仿佛在一个毫不相关的地点找到了之前很熟悉的感觉。
  “为什么?为什么会有这样的感觉?”Nonia不知道,麻木的跟在启介车后。几个弯道下来,这种不安的感觉不仅没有减弱分毫,反而愈加强烈起来。几十秒的不注意,铜山前半段向中段过渡的高技术左弯霎时出现在眼前。这个不经意的左弯,由于左侧有着一块开阔的停车区,加之地势落差较小,视觉上很难判断其弯位走向。而这个弯道之后便是速度较高的中段赛程,如果在这里比对手丧失更多的速度,必然在之后的赛段落于下风。正当Nonia准备做动作的时候,眼前发生的事情像冬天里的第一场雪一样,令Nonia浑身冰凉:原本直行的黄色RX-7忽然刹车灯一闪,伴随着这个左脚刹车RX-7凌厉地向右侧滑去,原本直线的行车路线瞬间变成了一个弧形。就这么“侧滑”至弯心前沿,RX-7前轮凌厉地一折,整车与弯道立刻形成一个性感的角度。当RX-7“慢慢”滑过弯位,粗大的排气管立刻响起高温废气的轰鸣——所有动作一气呵成,和身后Nonia一模一样。
  “没想到他们两个居然到现在还紧紧的要在一起。”恭子惊讶地对着身边正在开车的骏说着。“原来Nonia姐姐是这么厉害的人。果然是要跟在后面看才能觉得比赛的激烈。”
  骏白色的RX-8此时跟在两辆RX-7的身后,将眼前发生的一切尽收眼底。如此视觉良好现场感极佳的豪华VIP观战座位当然不会被骏和恭子独享,一辆同样是白色的RX-7早期版也紧紧的贴在骏身后,观察着前面的一举一动。
  “虽然黑色的RX-7咬得很紧,但是启介先生还是有办法控制局面的吧?”藤原拓海坐在白色RX-7的副驾驶座位上,问着身边开车的高桥凉介。
  “虽然看起来现在启介领先……”凉介顿了顿,虽然一边开车一边说话对他来说并不是很难的事情,但是毕竟是要追着启介和Nonia,注意力还是要集中在开车上面多一点。
  “但是你不觉得Nonia这一段路以来几乎没有什么进攻性的动作吗?”骏慢慢的回答着恭子的提问。“而且……”
  “而且,启介此时做了这么多的动作,虽然还不至于影响轮胎,但是当招数用尽的时候……”凉介继续向藤原拓海做着讲解。
  “Nonia必然会想办法找一个突破点超车,这就是山道飙车的法则。”骏用力拧动方向盘,四辆RX跑车陆续转过一个弯道。虽然隔着空间的距离,但骏却和凉介得出了同样对启介不利的判断。毕竟,骏通过这么多场比赛,相信Nonia的实力绝对不仅如此;而凉介也相信,那封神秘的Email帮他选择的对手也绝对不是会被启介压着的实力。
  “在崎玉的时候,启介就是一直跟在你身后而发现单Turbo的奥秘的。”骏对身边一脸脸红的恭子解释。“不过你表现也算不错了,和对手纠缠了那么久。”
  “对付东堂会的时候,我也是让用保存实力的方法迷惑对手的。虽然看起来相反,但道理是一样。”凉介虽然平时对拓海的教导不多,但是现在他也没有别的人可以说话,多说一点让这个呆小子开开窍也好。
  四辆RX跑车前前后后的在铜山山路上照耀出一片灯火通明,最开心的莫过于观众。
  “好啊好啊,好久没有看到凉介先生飙车了!”声音来源便是贤太,作为将凉介FC开来的司机,此时的他非常认定自己帮了凉介一个很大的忙。然则他除了能站在山顶上叫叫,并没有敢开着自己的Silva一起去抢VIP座位。倒是Shadow Zealoter有两个愣头小子开着Lancer Evolution去追,但从他们失望而回的表情来看,恐怕是连车尾灯都没有看到,又怕影响之后不间断举行的上山比赛,只能乖乖的退回来。于是此时的铜山山道成了转子引擎的舞台,4台Rotary引擎、8个转子和4个Turbo在空旷的山道上尽情咆哮、舞蹈。独一无二的做功方式让所有观战的人员似乎在一个瞬间忘记了传统的活塞引擎,仿佛整条山道都被笼罩上了一层神圣的光芒。
  “难道这个女人要等到发卡弯才动手?这未免也太天真了吧?最擅长防守反击的我是不可能被一般保留实力的做法所击败的。更何况恭子那台FD的单Turbo虽然在反复加速的崎玉的确很有优势,但是在这种有着大力冲刺路段的山道,那台车子不会比我的FD更快的啊。这个女人到底在想什么?”在最前面的领路的启介虽然发现了两辆白色RX的跟踪,但是他真正的对手毕竟还是Nonia。可是,这个半天半天没有任何“不良”举动的对手却让启介有了一丝丝的分心,Nonia的平静似乎让启介陷入了一个自己吓唬自己的怪圈。但是,无论几方如何分析Nonia是在使用如何如何的战术,4辆RX跑车都已经行进到铜山山道的末端:5连发卡弯,Nonia无论多么的保守,也必然要在这个地方给对手制造一点压力,不然,凭借启介的心理素质,以Time Attack质量完成比赛是轻而易举的事情。
  随着一段轻微的S组合弯道过去,一个突急的左弯入弯口毅然出现在众人面前!启介率先刹车,红亮的刹车灯在夜色中擦出一道明亮的直线。几乎是同时,Nonia也踩下刹车,从刹车痕迹来看,两车的刹车点选择的如此一致,令人惊叹。当然,启介的RX-7由于经过了大面积的轻量化改造,一样的刹车点意味着他损失了一部分的入弯速度,不过由于他在前,这点速度劣势并不会扭转战局。但是,当他透过后视镜观察Nonia的行车线的时候,发现Nonia的车身比自己更加贴近弯心!
  “终于动手了吗?”几乎是同时,每一个观察到Nonia动作的人都在心中发出这样的感叹。
  “可恶,居然可以忍这么久。好吧,就让我看看你有什么样的能耐!”飘移过程中再次大力刹车,紧跟着半踩油门,启介利用惯性漂移让RX-7在短短的直道中完成了一个连贯的飘移动作。可是,当他稳定住车身后,身后闪过的一道雪白几乎令他心中一片空白。
  “什……什么?只用了两个弯道就贴上来了?她应该距离我有15米的距离吧?”启介忽然觉得自己握着方向盘的手微微出汗,好在自己之前过弯并没有多余动作,轮胎的状态非常的好,启介决定将Nonia在发卡弯的攻击压制下来。不由他多想,又一个右弯出现在他面前。利用车身较轻的优势,启介故意放晚了刹车点,他相信Nonia再疯狂,也不能在这个时候无视撞车的危险继续紧逼。可惜,由于他的定风翼为了保证起步和加速的顺畅,调校弱抓地力,如此速度下的过弯使得启介的RX-7微微向外滑去,一般情况下。这并不是什么大不了的事情,但是,Nonia却抓住这个机会,将车头插了进来。
  “喂喂,这个女人不会是疯了吧?”启介此时只能祈祷,两个人的车不会因此相撞。好在启介的RX-7车身轻马力大,又是率先出弯,虽然身后的RX-7没有减速半分,但是启介还是率先将车身抽出,避免了一场事故。
  “喂喂,这个女人不会就是用这种不要命的方法赢比赛的吧?”启介叹了一口气。等他再度吸气的时候,铜山山道的最终左弯出现在他面前。
  “好好看着吧,我高桥启介对于大马力车研究出来的飘移过弯法。”不是提起右脚去踩刹车,启介在入弯前,在右脚没有松开油门的同时,用左脚重重踩下了刹车,整个车身的重量瞬间向前转移。
  “抓地力够了。”启介嘴角露出一丝微笑。接着,RX-7借助着微妙的不平衡,在保持着全油门的状态向弯角滑去。就在RX-7渐渐向护栏侧滑的过程中,随着一阵轻微的摇摆,RX-7在距离侧栏不到10公分的地方稳定了下来,笔直的向前冲去。
  “下山部分,我赢了。”启介义无反顾地冲向山脚下的折返点,浑然忘记了身后居然一片漆黑的事情。等到启介利用手煞完成了一个原地掉头后……
  “吓?人呢?”原本一直紧贴着启介的Nonia此时完全不见了踪影,启介面前只有漆黑的上山山道。启介如此的惊讶以至于忘记了踩油门,RX-7就这么空转着等着驾驶者的下一个动作。
  “撞车了?我没有任何感觉啊?难道是撞山了?这个等级的选手不至于如此吧?难道还在我身后?”启介甚至夸张向身后张望,但是,此时山道上面,自己的RX-7周围,没有半辆车的影子。带着重重的疑问,启介此时只能往山上开。刚转一个弯,就看见前面一片雪白,启介草草地停了车,走进光源,才发现Nonia的RX-7停在路中,而凉介和骏的车停在她身后。
  “喂?怎么了?车坏了?”启介跑了几步,来到众人面前。他发现Nonia此时呆呆的坐在驾驶座上,目光望着前方,仿佛看见了什么非常惊异的东西。而凉介则一步一步往山上走,似乎在看着地上的什么东西。骏和恭子急切的敲打着RX-7车窗,冲着Nonia喊着什么。至于藤原拓海嘛,依旧傻乎乎的站在一旁,一脸无辜。
  “这辆故障车问题还真是多啊。”启介没有心情去管Nonia,而是直接跑向凉介。“大哥,这是怎么回事啊?”
  “我也不清楚。”凉介继续低着头,看着地面,一步一步向山上走。“在最后一个弯角的时候,黑色的RX-7在看到你过弯之后突然停了下来,如果不是有一段距离,我们几乎撞了上去。”
  “刹车?没有暴缸什么的嘛?”
  “没有,发动机什么的声音的都很正常。似乎连轮胎抱死都不是”
  “那……那她为什么停下来?”
  “我现在还不知道。”不知道三个字从凉介嘴巴里面说出来,并不是一件轻易的事情。启介似乎还想多问点什么,忽然身后传来引擎的声音。启介回头一看,白色RX-8逃名一般的冲下山道,几秒钟就消失在视野中,而骏和恭子站在黑色RX-7旁,呆呆着看RX-8的远去。
  “这远征还真是什么样的对手都会碰上啊。”启介一屁股坐在路肩上。

  “于是你就从铜山上开着我的车跑了?”骏喝着热呼呼的咖啡,听着Nonia有一句没一句的讲完一个美丽且离奇的故事。“启介的开车方法和原来男朋友一模一样,世界上的巧合还真是多啊……”骏自言自语。
  “不管怎么说……昨天急匆匆地开走你的车给你添麻烦了。”Nonia慢慢的抽着烟,让自己沉溺在尼古丁与咖啡因的幻觉中不愿自拔。
  “没什么啦,好在恭子那小妮子开车送我回来的。”骏挥了挥手。其实他自己从昨天Nonia开车开溜之后,就一直在思考关于这个神秘女孩的事情。想得如此投入以至于差点换班迟到。而Nonia在六点钟忽然一如既往的冲入便利店,倒是让骏小吃了一惊。接下去的2个小时里,一夜未眠的Nonia讲自己与一个名为“Blue”的男人以及他和启介开车几乎一模一样的事情结结巴巴的告诉了骏,这才让骏心中一个一直纠葛成一团的疑问渐渐释然。
  “那些人以后还会来吗?”Nonia忽然抬起头看着骏。
  “你说Project.D?你希望他们以后来呢?还是不来呢?”骏反过来将了Nonia一军。不过,在一个淑女失意的时候,是不应该过多刺激她的。毕竟,所谓女人都是冷静生物的说法只存在于教科书之上。见过太多女人沉沦或是歇斯底里的骏自然是了解女性情绪的,所以他很快跟上一句:“应该不会再来了。”
  “哦,是么?也好。”
  “不想见他了?”
  沉默。
  “你说谁?”Nonia反应过来骏再给他下套。
  “他,或者是他的影子”
  “……你什么说话变得这么……意味深长啊?”Nonia确实了自己的想法,现在和这个怎么看都很阴险的男人说话太危险了。然则两人还来不及更多的对话,便利店的门忽然开了,一个身穿休闲西装的蓝发男子男子走进店内。
  “果然是这家店呢。”凉介进门就看到站在收银台后的骏,接着,他又看到了一脸憔悴,手上拿着咖啡的Nonia:“呀?你果然在啊,这下就方便了。”说着,凉介从口袋里掏出自己的名片,递给Nonia:“我,高桥凉介,作为Project.D的队长,正式邀请你松田小姐加入我们的车队。”
  骏此时并没有显得很惊讶,因为昨天晚上在山上凉介就找骏说了这个问题。当时骏的态度很明白:这件事情问Nonia本人即可,与他无关。此时骏想看的,就只有Nonia的反应了。而Nonia此时好像还没有从迷迷糊糊的状态中缓过劲来,有一下没一下的吐着烟,将自己蜷缩在这紫色的包围中,用这让人不能轻易接近的神秘保护着自己。
  “我为什么要加入你的车队?”许久,Nonia才冒出这么一句话。
  凉介知道这么一句话一般都表示着对方已经同意了一半,不然,直接拒绝会更加省事。那么凉介接下来要做的,就是利用自己手头的信息来把持对方心理上的突破口。
  “我认为,如果你想让你现有的驾驶水平更进一步的话,Project.D是你最好的选择。”说这话的时候凉介有些底气不足,因为铜山上那惊为天作的刹车线路清晰的浮现在凉介脑中。如果Nonia知道Project.D的实力底细,那么凉介马上就只能灰溜溜的走人了。果然,和凉介担心的一样,Nonia听到这个话,虽然克制但是很显然的笑了。但是,出乎凉介意料的是,Nonia似乎有所心动。当然,现在的凉介不会知道,让Nonia心动的,并不是知识渊博的自己,而自己那个冲动的弟弟。
  “那你能提供给我什么呢?我可是一穷二白还被偷了车的可怜飙车手啊。”Nonia将手中的咖啡一饮而尽。
  “这个你不用担心,我们车队有着完善的车手供给系统。除了车辆的保养外,我们还可以提供给你一套群马县的居所,虽然不大。”完全不用操心的生活保障,令无数飙车垂涎Project.D车手的位置。“至于车嘛,在你的车找回来之前,我们也会提供给你车。”
  “听起来不错。好吧,高桥队长,以后我就跟你混了。”Nonia非常爽快的答应了。
  “嗯,我们什么时候来接你?”由于Nonia的爽快,凉介一贯的拘谨此时倒显得有些紧张了。
  “今天之内吧,我在这边也没什么事务,收拾一下东西就可以了。”
  “那好吧,我们的车队今天在这里等你。一切准备好了之后可以打我电话。”友好地握手之后,凉介推门走出便利店。
  “我说Nonia……”
  “嗯?”
  “今天中午有空一起吃个饭吗?”
  骏选选择吃饭的地方虽谈不上豪华,但也是精致之选。此时骏坐在靠窗的座位前,喝着炭烤咖啡闻着面前的铁板牛排散发出的樱桃味。骏瞟了一眼手表,距离和Nonia约定的时间还有1分钟,等骏抬起头,Nonia果然出现在他面前。
  “收拾东西一定很累吧。”
  “很累也没见你来帮我。”
  “这不请你吃饭么。”
  “得了吧,最后的午餐。你金币藏哪里了?犹大?”
  骏看着眼前这个即将离开自己的女孩,充满心头倒不是失意,而仍然是那个一直困扰着自己的疑惑。也许,自己将用一生的时间去寻找答案吧。
  “Nonia,和你说个事情。”
  “嗯?”
  “你还记得我们第一次见面吗?”
  “嗯,怎么了?奸商?”
  “其实,那天晚上我和平时一样一边上班一边上网。但是忽然我的Email信箱里多了一封信,信里说等一会我会遇上一个女孩,而我必须当天晚上就带她去铜山。在我还来不及查看邮件来源的时候,你就进来了。”
  “……我不是15岁小女孩了……”
  “我知道你不相信,你自己看吧。”骏掏出笔记本电脑,打开Email收件箱,指着一条记录。Nonia凑过头去,看见一封主题为“立刻阅读”的信,来源是“admin@!.!”。
  “这是什么地址?”Nonia惊讶地指着信件的来源。
  “对,完全非法的字符,但是这么一封信确确实实的寄给了我。我只是按照其中说的去作。你可以不信,但是这样的信件我伪造不出来。”
  “不,我信。”
  “谢谢……”
  “……因为这个人也给我写过信……”
  “什么?”骏抬起了头。
  “那天晚上我的烟抽完了,刚想去找便利店的时候,电脑响了,我发现是有新邮件,主题也是‘立刻阅读’,来源也是这个匪夷所思的‘admin@!.!’。他让我去他告诉我的地址找一家便利店买烟。就是这样。”
  “你是说……我们的相遇都是这个人安排的?”
  “应该吧,或许这个人名字就叫做‘Destiny’呢。”Nonia搅动着咖啡:“而且,这个人昨天在我睡不着的时候又给我写信了,内容只有一句话……”
  “……”
  “‘加入Project.D’……”
  骏打了一个寒颤。难道世界上真的有着“命运”安排着一切?
  “算了,不要去想他了,今天就要走了,以后常回来看看。”两杯咖啡碰在了一起。
  “喂,大哥,你真的决定让那个女人加入?”似乎所有的人都陷入了一种不解,启介此时靠在自己的RX-7上,一脸不解的看着一直握着电话的凉介。
  “说出来你也不会相信的。”凉介回过头来看着启介。
  启介听完低下了头,他知道,凉介的想法不是一般人说理解就理解的。但是,无论凉介的想法做法看起来多么的不可理解多么的不可思议,但是凉介的决定最后,永远被事实证明是对的。
  “你跟我来吧,我们应该还有一点时间。”凉介拉开RX-7的车门。
  到达铜山发卡弯后,凉介一如昨晚一样蹲在路边。启介跟在凉介身后,看看凉介,又看看地上的刹车痕迹,依然不解。
  “你看这里。”凉介指指最靠近弯心的一侧。启介凑过头去,只见在无数条刹车痕迹叠加的痕迹旁,在更加靠近弯心的地方,有一条浅色的刹车痕迹。颜色较浅,说明是一次性刹车而形成的,然而,由于这条刹车线如此的流畅,即使看不清,但是处于飙车手的敏锐,启介依然能够将它辨认出。
  “……这是?!”启介忽然明白了一个很可怕的事实。
  “相信你也看出来了吧,这就是那个女人昨天晚上跑出来的切弯路线。”凉介若有所思的看着眼前的东西:“很显然,她选择线位的能力远远在你之上。如果换成她自己的车,可能水平还会在我之上吧……”
  “怎么可能大哥?关东地区不可能有比你更强的了吧?”
  “启介你要记着……”凉介站起身来,面对着启介:“山路飙车是个太广阔的舞台,在这里,什么样的对手,什么样的事情都有可能发生。更何况,我也不是不可超越的。你,还有藤原拓海,在以后的日子里都会超越我。”
  “大哥……”
  “好了,不要说什么了。”忽然,凉介的手机响了:“喂,我是凉介。哦,松田小姐啊,一切都准备好了吗?好的,我现在就过去接你。嗯,嗯,哦,原来在那便利店斜对面啊,明白了,好的,我现在就过去,一会见。”
  “好了,启介,准备接新队员回家了。”
  “工作直接辞掉了、RX-8的事情拜托骏了、退掉房子的押金会转到我的帐上……嗯,好像没有什么问题了。”Nonia站在铜山脚下的十字路口,看着眼前这座生活了近一年的城市。似乎过往的一切都成为挥之不去都有并非割舍不下的一部分。
  “喂,美女,可以走了吗?”启介从RX-7里伸出半个身子。
  “人类有一种情感叫做依依不舍,请问启介先生从来没有留恋的东西吗?”Nonia转过身,依然不给启介任何面子的回答着。启介无言,灰灰的坐回座位上。
  “好了,我就不多送你了,以后电话联络吧。”骏拍了拍Nonia的肩:“以后Shadow Zealoter又要沦落为一支三流车队了。”
  Nonia笑笑,没有说话,朝骏招招手,准备走了。
  “等等。”骏叫住了她。Nonia转过身来,一脸疑问。骏从身后掏出两条ESSE,交到Nonia手中:“以后少抽点,对皮肤不好。”
  Nonia很开心的笑了笑,乖乖的点了点头,转身钻入凉介的RX-7,在看了骏最后一眼后,和Project.D的其他车辆一起,消失在车流之中。
  华灯初上,骏摇了摇头,转身拉开车门,然而在坐进去之前,手机忽然响了起来。骏拿起手机一看,有新的短消息:“标题:立刻阅读 From:000”
  远处的天际,忽然有一颗流星划过深蓝色的夜空,消失在灯光交汇的地平线。

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10.03.2006

Odeo Podcast 播客


Odeo是一家播客服务提供商,没什么特别的,一家国外的播客提供商。虽然支持免费的不限容量存储服务。但是只支持MP3,MP3只允许11,22,44Khz这种标准采样频率;不能很好的支持中文,上传速度慢之类的国外服务缺点也是一样不少。但是FXCarl还是选择了它。

关键还是看上了免费这点。

说起PodCast播客这个玩意,最早还是从iTunes中接触到的。当时iTunes更新版本,多了一个叫做PodCast的东西,仔细一搜才知道叫做播客,当时还定阅过几个节目,不过后来因为放弃了iTunes作为自己的主要音乐播放器之后就不了了之了。

说起自己DIY播客,应该还是和狗子他们从2005年夏天开始玩的。当时FXCarl做了一个游戏《靛蓝预言》的类似于介绍之类的东西。结果是颠来倒去找不到地方搁置做好的MP3。所以就没继续下去了。那是做的最好的是狗子,弄了一个“匪匪之音”(Voice Of Gangster VOG)连续闹了好几集,其间还有一次弄丢了钱包的撒气特辑。至今那个播客还健在,只是荒废以久充满灰尘的气息,更令人惊讶的是,那些一年以前的“古老声音”至今仍可下载,实属难得了。

20出头的人就开始怀旧显然是一种找抽的行为,还是说说现在。

想必现在大家在这个页面的右侧侧栏,就可以看见一个叫做Odeo Podcast的玩意,这个就是Odeo的播客播放器,也是选择Odeo的原因之一。借助这种通用的嵌入式播放器,Odeo可以让任何的个人站点变成播客,这才是Odeo的真正魅力。

现在可以FXCarl的OdeoPodcast中听到什么呢?你可以听见可能是有史以来,时间最长的一期动画评论播客节目--总时长达到 3h 27m 09s的超级作品。这部作品的名字叫做

中文名:竞速游戏专家小组 头文字D 动画第四季 特别评论音轨
英文名:Initial D 4th Stage Special Comment Track
文件名:InitialD 4th Stage SCT part1/part2/part3

其实也不是新作了,这个东西制作于2006年的五一长假之前一周。在五一期间曾经在网上发布过一段日子。但是因为动画的热潮已经褪去,所以反响也不是很大,下载量一般。如今借助OdeoPodcast,这部作片算是可以“永垂不朽”了。更重要的是,可以对得起特邀嘉宾--蓝静小姐的努力了。

作品被切割成了三个部分,可以按照顺序收听,也可乱来。都无所谓了。从今天的角度来看,半年前的作品的确显得不够理想。特别是声音得把握上,那是根本连业余都不是。(主要是说FXCarl。LorNur还曾经做过校园广播,练过些日子)不过,会想起来,录音得那天晚上也真的是很尽兴。等到全部录音完成得时候两个人摊在椅背上一句话也说不出来。台灯照着桌面得资料。显示器上是高低不一得波形。真的,很有感觉……

开头配的照片,是LorNur老屋子得照片。当时我们录制头文字D同步评论音轨时得工作现场,真是乱到不行。至于那些评论音轨之所以闪烁其词,是因为那些曾经花了不少时间制作得6集评论音轨如今除了蓝静得硬盘里还留有其中得两集之外,已经全部丢失了。如今LorNur租了新的房子,也在考虑今后得打算了。恐怕将来也未必再有这样尽兴录音得机会了。但是有收藏了最后这部超长作品,之前的,去了也就去了吧……

9.30.2006

法拉利问题


法拉利是一家位与意大利的超级跑车作坊,隶属于菲亚特集团。拥有极为悠久的跑车赛车制造历史,拥有至今为止最牛X的F1车队……这些大家都知道,在此也不多废话。

其实作为一个车厂,无论如何是不会和竞速游戏这个圈子产生“问题”的。因为两者的交集只不过是在于宣传领域的双赢而已,车厂会因为游戏的推出而让更多的人认识自己的汽车品牌,而游戏则会因为有真实车辆的授权而增加卖点。但是法拉利似乎不这么认为,这家车厂因为自己本身的品牌影响力斐然,因此在所有的游戏面前,都毫不掩饰自己的优越感。打着自己品牌的赛车在游戏中绝对不能有有损形象的模样出现……不信你可以搜索一下,看看2000年之后的赛车游戏中,有没有能在游戏中撞毁的法拉利存在。

对于赛车游戏来说,是否具有真车授权的外形其实并非必须。因为在现在的游戏环境中,空气动力学模型还没有精确到需要由赛车车身外形来决定的程度。这个不需要举例,连续几代下来的极品飞车系列外形与性能脱钩就是最好的实例证明。当前位于汽车模拟拟真度金字塔尖端的“模拟软件”LiveForSpeed就并没有获得任何真实车厂的授权(部分F1赛车之类的除外暂且不谈)。但是仍然可以在外观完全不同的情况下,把它想模仿的车辆操控行模仿的惟妙惟肖。

可怜的是,在汽车厂商的面前,游戏依然是一个显然到不需指出的弱者。

紧接着举行的东京电玩展和巴塞罗那的XBOX专题展会X06分别有两款不同阵营的新赛车游戏展出了关于法拉利的内容--Sony阵营的GranTurismoHD和MS阵营的ProjectGothmanRacing4。有趣的是,两款游戏都不约而同的主打了法拉利的新款“高性能房车”599 GTB Fiorano。PGR4就不用说了,是一款为了迎合广大入门级赛车游戏玩家所准备的作品。而GTHD呢,一直以来被作为一本汽车百科的GT系列呢。

GranTurismo在法拉利的面前彻底的认输了。为了获得法拉利的授权,GT需要在游戏的明显位置标志出 Ferrari Offical Licensed Product 的Logo。这又算是什么呢?要知道在GranTurismo4中,游戏总共收录了超过700台不同厂商的车辆,却从来没有哪个品牌享有这样的特权。别人使用了你的奔马,为你做了宣传,还要再继续收钱。这让我想起了TopGear中的一句台词:什么都可以撇开不谈,因为它是法拉利。的确,这是典型的霸权主义!

--你不想要我的车子就滚蛋。法拉利可以也有资格这么说,但是游戏厂商也完全可以选择说不。
在法拉利的问题上,我站在了我并不看好的EA赛车游戏Carbon身上。它是一个不向法拉利低头的典型代表,值得鼓励。在这个世界上,超级跑车并不是法拉利的专利,也不是法拉利就是最快。在Carbon中,EA找到了Porsche的CarreraGT,找到了Koenigsegg的CCX。这些超级跑车并不比Enzo差劲,甚至可以说比Enzo更为强劲。但是他们却不像某些连颜色都作为财产想通过授权来牟取利润的车厂那般小气!

知道么,使用法拉力红这种颜色,是要授权的。

横走时尚


11月注定是一个横行的季节。

11月1号,极品飞车的全平台最新作卡本峡谷将会摆上货架。紧接着11天之后,山脊赛车第七作也将跟随PlayStation3首发。没准同期问世的,还有SEGA基于“林德伯格”机板的新街机游戏,头文字D街机第四季。他们无一例外,都是“横走系”竞速游戏的代表。

横走,是一种对漂移的亵渎。我自己也这么认为。但是现在,我甚至觉得偶尔把这种观点颠倒过来会更好。上周末,我在店头试玩的GranTurismo4中驾驶着Honda S2000倘佯在NurburgringNorth的时候,一个家伙跑来过来没头没尾的伸着下巴就问“能漂移么?”

“很困难”我不假思索,自己本就不擅长漂移,何况现在手中还是一台装着N3舒适胎的原厂车。
看我切过几个弯角,发现没有得到期望的情景,便很不削的丢下一句“X游戏,不能漂移有什么好玩的……”后扬长而去。

恕我不能重复南京人口中习惯性的脏字。我没有生气,只是笑得有些僵硬。真想不到,“漂移”这两个字反过来成为了对“Drift”本身的一种不敬。虽然我知道这种人绝对时少数人中的少数,也没有和他做任何的深入交谈来了解他。但却依然没来由的觉得有些失落。

当某种带有专业色彩的东西变得时尚化的时候,科普就会显得尤为的重要。对于虚拟世界中的赛车驾驶,会漂移和懂漂移完全是两个交集微弱的领域。漂移之美世人皆知,但深知内涵者国内可谓屈指可数。

类似山脊赛车,OutRun2这样的横走游戏类型把漂移带给了群体大众,告诉他们:漂移就是甩动车屁股,然后反打方向盘。这一点在OutRun2的游戏说明上写的很清晰--先松开油门踏板,然后踩一脚刹车转动方向盘,然后再踩油门,反打方向盘。有些别的游戏比他们做的少许“拟真”,但却基本大同小异,降低漂移门槛的同时也误导了漂移的概念。仿佛漂移只是一种机械的动作。

很快,当驾驶的水平越来越高,或者说接触到了一些更优秀的游戏之后。追求上进的车手们明白了所谓漂移其实是一种人为制造的转向过度,然后用前轮的反方向导向来抵抗车身的旋转而形成的动作--它并不快速,但是很酷。油门不再决定车速,方向盘不再决定转向,刹车也不再决定减速……能理解到这样境界的车手,常常被玩家们尊称为高手。他们能指导新手入门,会校调赛车。也是各大赛车游戏社区的主力车手。但是,往后的路仍然很长。

漂移是一种艺术,它是一种轮胎上的游戏。其实它即不代表任何的驾驶动作,也不代表某个固定的姿态--它只是一种状态和感觉。知道吗,伸出你的手抚摸你的桌面。别怀疑,你,就在漂移。

祝11月横行愉快,我们还会再聊漂移